【4tトラックの荷台寸法図】内寸・外寸の見方と用途別の選び方

4tトラックの手配直前は、「荷台に載るはず」が外れて工程が止まる不安が強くなります。原因は、内寸と外寸の見落とし、平ボディと箱車の前提違い、標準・ロング・ワイドの混同が重なりやすいためです。

4tトラックの荷台寸法図は、内寸・外寸の違いを理解し、用途と積載物に合う車型を選ぶための判断材料になります。寸法図を眺めるだけで終わらせず、読み分け→用途別判断→実車確認の最短手順まで落とし込むと、積載不可や車型ミスの手戻りが減ります。

この記事では、積載物（梱包・パレット込み）の外形と現場条件をもとに、4tの車型（標準・ロング・ワイド）と架装（平ボディ・箱車）を条件付きで絞り、最終確認ポイントを明確化します。

トン数が変わると「同じ見方でよいか」が不安な場合は、【2トントラックの荷台サイズ】内寸・外寸の見方と用途別の選び方で、内寸・外寸の読み分けと用途別判断の手順を先に整理すると判断のブレが減ります。

著者情報・方針

ユニック車ガイド編集部（現場手配・段取りの実務目線）

寸法図は一次判断に有効ですが、最終は手配候補車両の実車寸法（仕様表・業者回答）で確定してください。箱車は内寸だけでなく開口条件、平ボディは固定条件まで含めて確認すると手戻りが減ります。

✅ 寸法図は「判断補助」であり、断定より確認手順を重視
✅ 外寸ではなく有効寸法（床面・内寸・開口）を優先して確認
✅ 不明点は写真・寸法を添えて業者に条件付き確認で最終確定

4tトラックの「荷台寸法図」で迷う理由（課題の全体像）
結論と判断軸（内寸・外寸を読み分けて可否判断する）
荷台寸法図の読み方（内寸・外寸・有効寸法の見分け）
標準・ロング・ワイド／平ボディ・箱車で変わるポイント（仕様・できること/できないこと）
選び方・比較・実践（チェックリスト／比較表／失敗例→回避策）
費用感・レンタル/購入/外注の考え方（条件付きで整理）
安全・法規・資格の注意（確認手順を明確化）
FAQ
まとめ & CTA（要点→次の行動）
出典・参考情報

4tトラックの「荷台寸法図」で迷う理由（課題の全体像）

4t＝同じ荷台ではない（標準/ロング/ワイド＋平/箱で前提が変わる）

4tは「積載クラスの呼称」であり、荷台寸法が1つに決まるものではありません。同じ4tでも、標準・ロング・ワイドの車型差と、平ボディ・箱車の架装差で、寸法図の前提が変わります。

✅ 車型（標準/ロング/ワイド）で「長さ・幅・取り回し条件」が変わりやすい
✅ 架装（平ボディ/箱車）で「見るべき寸法（床面/内寸/開口）」が変わる

寸法の取り違えで起きる典型トラブル（収まるはず→成立しない）

寸法が「足りる」と思っても、見ている寸法が違うと現場で成立しません。特に内寸・外寸、箱車の開口、平ボディの固定条件が抜けると、積載不可や積み直しにつながります。

⚠️ 外寸で判断してしまい、内寸や有効寸法が足りない
⚠️ 箱車で内寸は足りるが、開口が通らない
✅ 平ボディで載るが、固定・養生の余白が取れない

このページの前提（寸法図＝一次判断、最終は実車寸法）

寸法図は一次判断に使い、最終判断は実車寸法（仕様表・業者回答）で確定します。同じ車型名でも架装や仕様で差が出るため、寸法図だけで積載可否を断定しない運用が安全です。

結論と判断軸（内寸・外寸を読み分けて可否判断する）

結論（要約）

4tトラックの荷台寸法図は、内寸と外寸を正しく見分け、標準・ロング・ワイドや平ボディ・箱車の前提差を踏まえて読むことで、積載物と用途に適合する車型を判断できます。

✅ 外寸ではなく有効寸法（床面・内寸・開口）を確認する
✅ 標準・ロング・ワイドで寸法前提が変わる
✅ 平ボディと箱車で見るべき寸法が異なる
✅ 最終判断は実車寸法や業者回答で行う

判断軸①（一次判断）：積載物が荷台の“有効寸法”に入るか

一次判断は「有効寸法」で行います。有効寸法は、用途と架装によって見る対象が変わります。

✅ 平ボディ：床面の有効寸法（床面長・床面幅）を優先
✅ 箱車：内寸に加えて開口（扉の幅・高さ）を必ず確認

判断軸②（二次判断）：現場条件で成立するか（進入・転回・高さ制限）

二次判断は「現場で成立するか」です。荷台に入っても、進入・転回・待機・高さ制限などで車型が成立しない場合があります。

✅ 進入路の幅・曲がり角・段差で無理がないか
✅ 転回・待機・荷下ろし導線が確保できるか
✅ 箱車は高さ制限や屋内導線の条件も確認する

判断フロー（最短手順）

判断は「荷物→車両→現場→確定」の順で進めると迷いが減ります。寸法図は途中の一次判断で使い、最後は実車情報で確定します。

手順	やること	確認ポイント
1	荷物外形を確定	梱包・パレット込みの長さ/幅/高さ、荷姿、天地指定
2	架装を仮決め（平/箱）	平＝床面、箱＝内寸＋開口が成立するか
3	車型を仮決め（標準/ロング/ワイド）	有効寸法の余裕と現場導線の両立
4	寸法図・仕様で一次判断	外寸ではなく床面/内寸/開口などの有効寸法
5	現場条件と突合	進入・転回・待機、（箱）高さ制限
6	条件付きで業者に確認	実車寸法で確定できるか、代替案はあるか

荷台寸法図の読み方（内寸・外寸・有効寸法の見分け）

寸法図で出てくる代表用語（外寸/内寸/有効寸法/開口/床高）

寸法図は用語を正しく拾うと読み間違いが減ります。判断に使う順に並べると、確認の抜けが防げます。

用語	意味	判断での使いどころ
外寸	車体全体の大きさ	進入・転回など現場成立の判断で使う
内寸	荷物が入る内側の寸法	箱車の積載可否の一次判断で使う
有効寸法	実際に使える床面・内側の寸法	平＝床面、箱＝内寸を中心に見る
開口	扉や入口の幅・高さ	箱車で内寸より先に詰む条件
床高	地面から荷台床面までの高さ	積み降ろし段取り・スロープ等の判断に影響

外寸と内寸を取り違えないコツ（見るべき線・注記・単位）

取り違えを減らすコツは「目的で見る寸法を先に決める」ことです。積載の一次判断は有効寸法、現場成立は外寸を使います。

✅ 「積めるか」を判断するときは外寸ではなく床面・内寸・開口を優先
✅ 「入るか」を判断するときは外寸（車体全体）を優先
✅ 図の注記に「内寸」「外寸」「有効」などの表記があるかを先に探す

箱車は「内寸＋開口」で二重チェックが必要

箱車は内寸が足りても、開口が通らないと積載が成立しません。開口は扉形式や仕様で差が出るため、寸法図で確認できない場合は実車情報で確定します。

✅ 内寸：荷物を「置ける」かの条件
✅ 開口：荷物を「入れられる」かの条件
⚠️ 内寸だけで断定すると、開口で手戻りが発生しやすい

平ボディは「載る」だけでなく「固定できる」まで見る

平ボディは床面に載せられても、固定・養生が成立しないと安全に運べません。固定方法は荷姿や現場ルールで変わるため、余白や支点の確認が必要です。

✅ 荷物外形に対して余白が確保できるか
✅ 固縛・養生の支点を確保できるか
⚠️ 固定条件が不明な場合は、推測で決めず業者に条件付き確認する

標準・ロング・ワイド／平ボディ・箱車で変わるポイント（仕様・できること/できないこと）

標準・ロング・ワイドの違い（どこが変わりやすいか）

車型差は「有効寸法の余裕」と「現場成立条件」の両方に影響します。ロングやワイドは積載の余裕が出ても、導線や転回で成立しない場合があります。

✅ 標準：現場成立しやすいが、有効寸法に余裕が出にくい場合がある
✅ ロング：長尺物の成立に有利だが、転回・待機条件が厳しくなる場合がある
✅ ワイド：幅の余裕が出やすいが、進入路幅やすれ違い条件が厳しくなる場合がある

平ボディと箱車の違い（用途と成立条件が変わる）

平ボディは床面の自由度、箱車は保護と内寸・開口の制約が中心です。用途に合う方を選び、見るべき寸法を切り替えます。

比較項目	平ボディ	箱車
一次判断で見る寸法	床面の有効寸法（長さ・幅）	内寸＋開口（幅・高さ）
向きやすい条件	形が不揃い、長尺、固定方法を工夫できる	濡れ・汚れを避けたい、保護したい、箱内で安定させたい
詰まりやすい条件	固定・養生の余白が取れない	開口が通らない、内寸に余裕がない

できること/できないことの整理（誤解を潰す）

寸法が足りても成立しないケースがあるため、条件を分けて整理します。積載可否は寸法だけで決めず、開口・固定・導線まで含めて判断します。

✅ できること：有効寸法に収まり、固定または箱内安定が成立する積載
✅ 条件付き可：余白が少ないが荷姿変更や分割で成立する可能性がある積載
⚠️ できない：開口が通らない、固定が成立しない、現場導線が成立しない積載

選び方・比較・実践（チェックリスト／比較表／失敗例→回避策）

チェックリスト（一次判断：荷物・車両・現場を同時に揃える）

チェックは「荷物・車両・現場」を同時に揃えると抜けが減ります。寸法図は車両の一次判断に使い、最後は実車情報で確定します。

区分	確認項目	メモ
荷物	梱包/パレット込み外形（長さ・幅・高さ）、荷姿、天地指定、点数	並べ方（何列・何段）を想定
車両	平＝床面有効寸法＋固定条件、箱＝内寸＋開口＋床高	仕様表・実車寸法で確定
現場	進入路、曲がり角、段差、転回、待機、（箱）高さ制限	写真や地図で共有すると精度が上がる

比較表（平ボディ vs 箱車：選択基準）

選択は「推奨」ではなく「条件で分岐」させると安全です。判断に使う寸法が変わるため、最初に分岐させると迷いが減ります。

条件	向きやすい架装	確認する寸法
濡れ・汚れを避けたい	箱車	内寸＋開口（幅・高さ）
長尺物・不揃い荷物が多い	平ボディ	床面有効寸法＋固定余白
搬入導線に高さ制限がある	条件次第（平/箱）	外寸（高さ）＋導線条件

失敗例→回避策（現場で起きがちな3パターン）

失敗はパターン化して先に潰すと手戻りが減ります。寸法図で一次判断しても、最後に成立を左右するポイントが残ります。

失敗例	起きる理由	回避策
箱車：内寸OKでも開口NG	入口条件が別管理になりやすい	開口寸法を先に確認し、荷姿変更や分割可否を整理する
平ボディ：載るが固定NG	余白・支点の検討が後回しになる	固定・養生条件を先に確認し、余白が取れない場合は分割や車型変更を検討する
ロング/ワイド：積めるが入らない	導線・転回条件が厳しくなる	現場導線を先に確定し、標準へ戻す判断を用意する