ユニック車・2tトラック情報メディア運営者

トラック荷台でチェーンブロックを使う際の重量目安、支点の考え方、固定方法、横引きの危険性を解説。ユニック車へ切り替える判断基準や安全確認のポイントも整理します。

トラックの荷締めロープを太さだけで選んでよいか迷う方へ。9mm・12mmの製品仕様例、引張強度の見方、固定ポイント、本数、劣化確認、ラッシングベルトとの使い分けを解説します。

トラックでラッシングベルトを使う人向けに、LC・STF・SHFの意味、通し方と締め方、必要本数の考え方、走行後の再点検、傷や変形による使用中止の判断を解説します。固定できても最大積載量の確認は別に必要です。

トラックの荷崩れを防ぎたい運転者・現場担当者向けに、最大積載量の確認、重心を低くする積み方、隙間・転動対策、ベルトやロープの固定、走行後の再点検までを分かりやすく解説します。

トラックの車線変更に不安がある運転者向けに、合図は約3秒前という基本、ミラーと目視の順番、後続車との速度差、変更を中止すべき条件、違反点数と反則金を分かりやすく解説します。

トラックの右左折事故を減らすには、左折時の自転車、右折時の歩行者を重点確認することが重要です。2t・3tトラックやユニック車の運転者向けに、30m手前の合図、徐行、内輪差・死角、旋回中の確認手順を解説します。

2t・3tトラックやユニック車の運転者向けに、前方直近・左右側方・後方の死角、ミラー調整、目視、降車確認の手順を解説。車線変更・右左折・バック時に確認すべきポイントが分かります。

トラックで安全にバックするための確認手順を解説。運転者や安全担当者向けに、降車確認、死角、誘導者の立ち位置、停止すべき条件、バックカメラの限界まで分かりやすく紹介します。

トラックの坂道発進で後退やエンストを防ぎたい方へ。保持→発進準備→解除→加速の基本と、MT・AT・AMT別の手順、勾配5％・10％・15％の違い、積載時や雨・凍結路での注意点を解説します。

トラックの雪道走り方を解説。急ブレーキを避ける速度管理、車間距離の目安、チェーン装着や見合わせ判断、2t・小型トラックの注意点を整理します。