【70tクローラークレーン】特徴・能力と代表的な施工事例

70tクラスのクローラークレーンは、現場で「大きすぎる」「足りない」の両方の失敗が起きやすいクラスです。判断を感覚で進めると、工程遅延・安全リスク・追加手配でコストが膨らみやすくなります。

結論：70tクラスは「不整地で安定性を求める中規模工事」に最適なクローラークレーンです。

本記事は、性能数値の暗記ではなく、施工事例と現場条件を結び付けて「70tが適正になる条件」を判断できる形に整理します。

✅ 70tクラスを選ぶべき現場条件（地盤・作業半径・運用制約）
✅ 50t／100tと迷ったときの比較の軸（過不足リスクの見分け方）
✅ レンタル手配・社内説明に使えるチェックリスト（伝えるべき情報）

50tクラスとの違いを「能力不足になりやすい条件」から整理して判断したい場合は、【トラッククレーン50tとは】大型クレーンの性能と制約条件で、作業半径や段取りの考え方を照合すると迷いが減ります。

著者情報・監修条件
クイック診断（3択）
70tクローラークレーンが検討対象になる「課題の全体像」
結論と判断軸（70tが“最適”になる条件）
70tクラスの仕様イメージと「できること／できないこと」
選び方・比較・実践（チェックリスト／比較表／失敗例→回避策）
費用感・レンタル/購入/外注の考え方（条件付きで提示）
安全・法規・資格の注意（断定しすぎず確認手順を明確化）
FAQ（迷いを潰す短答）
まとめ & CTA（要点→次の行動）
1. 要点（70tが最適になりやすい条件）
2. 🧭 次に取る行動（判断を固める手順）
出典・参考情報

著者情報・監修条件

著者：ユニック車ガイド編集部（現場実務寄り）

同じ「70t」でも、作業半径・地盤・据え置き期間で最適解は変わります。本記事は、性能の列挙よりも、現場条件から適否を判断する手順と、失敗を避ける確認ポイントを優先して整理します。

監修：本記事は非YMYLの技術情報です。安全・法規・資格に関する最終判断は、社内安全担当・発注者・手配先（クレーン会社）への確認を前提に記載します。

クイック診断（3択）

70tクラスが候補に上がるかを、現場条件の主役で判断します。

✅ 不整地・未舗装・軟弱地盤があり、安定性を優先したい → 70tクラスが候補
✅ 現場内移動や公道移動の頻度が高く、機動性が主役 → 別方式（機動性重視）を検討
✅ 作業半径・揚程が厳しく、余裕の確保が最優先 → 上位クラスの要否を検討

70tクローラークレーンが検討対象になる「課題の全体像」

結論：70tクラスで迷いが出る理由は、能力の余裕と段取り負荷のバランスが現場条件で大きく変わるためです。

理由：定格荷重は一定ではなく、作業半径・姿勢・条件によって実作業で扱える荷重が変動します。地盤や設置スペースの制約が加わると、70tクラスの優位点と弱点が入れ替わります。

補足：70tクラスは「中間帯」に位置しやすく、感覚で決めると過剰スペックと能力不足の両方の失敗が起こりやすくなります。

なぜ70tで迷うのか（過剰スペック／能力不足の両リスク）

✅ 必要吊能力の見積りが「最大荷重」だけで進み、作業半径の影響が抜けやすい
✅ 地盤・設置面が想定より厳しく、設置条件が先に破綻しやすい
✅ 搬入・組立・解体の段取り負荷が工程に影響し、費用感が読みづらい

現場で起きる典型的な困りごと（工程・安全・コスト）

⚠️ 作業半径が伸びた瞬間に能力不足となり、吊り方の変更や段取り替えが発生する
⚠️ 地盤が想定より軟弱で、設置面の補強や計画変更が必要になる
✅ 搬入計画が不足し、搬入経路・時間帯・揚重手順の再調整で工程が崩れる

この記事の前提（クラス判断に必要な論点だけ扱う）

機種ごとの細かな優劣ではなく、70tクラスが適合する条件と、50t・100tへ寄せるべき条件を、判断軸と確認手順で整理します。

結論と判断軸（70tが“最適”になる条件）

結論：70tクローラークレーンは、中規模以上の建設・土木工事で、安定した吊能力と不整地対応力を重視する現場に適したクラスです。

理由：クローラー（履帯）は接地性が高く、据え置き中心の施工で能力と施工効率のバランスが取りやすくなります。

補足：公道走行による頻繁な移動が主役の計画では、運用制約が先に課題になりやすいため、方式やクラスの再検討が必要です。

判断軸①（Primary）：施工規模と必要吊能力に対して70tクラスが過不足ないか

必要吊能力は「最大荷重」ではなく、作業半径・姿勢・条件を含めて整理します。

✅ 最大荷重（最も重い吊り荷）
✅ 想定作業半径（吊り荷までの距離）
✅ 想定揚程（吊り上げ高さ）
✅ 荷姿（長尺・偏荷重・風の影響が出やすい形状）

判断軸②（Secondary）：地盤条件とクローラー走行の必要性

不整地での安定性が必要な現場ではクローラー方式が有利になりやすい一方、設置面の確保が前提です。

✅ 未舗装・軟弱地盤の有無
✅ 設置面の勾配・段差・沈下リスク
✅ 現場内移動の頻度（走行が必要か／据え置き中心か）

判断軸③（Secondary）：移動・組立・解体の許容範囲（運用制約）

据え置き期間と段取り替え回数が多いほど、組立・解体と搬入計画の影響が大きくなります。

✅ 据え置き期間（短期か長期か）
✅ 段取り替え回数（吊り点の変更や移動の頻度）
✅ 搬入経路と時間帯（規制・幅員・旋回スペース）

判断軸④（Secondary）：コストと施工効率のバランス

過剰スペックの費用増より、能力不足による工程遅延・追加手配の損失が大きくなる現場もあります。

✅ 工程優先（遅延リスクが高い）なら余裕を重視
✅ 期間短縮が効くなら段取り負荷を含めて評価
✅ 追加手配が難しい現場なら能力不足の回避を優先

70tクラスの仕様イメージと「できること／できないこと」

結論：70tクラスの仕様理解は「できる作業タイプ」と「できない条件」を同時に把握することが重要です。

理由：クローラークレーンは安定性が強みですが、作業半径・地盤・風・荷姿によって実作業の余裕が変化します。

補足：現場での判断は、定格荷重だけでなく、作業半径・設置面・搬入計画を合わせて成立させる必要があります。

70tクローラークレーンとは（定義と立ち位置）

クローラークレーンは履帯で走行し、接地面積が大きいことで不整地でも安定性を確保しやすい方式です。70tクラスは中規模以上の施工で採用されやすい帯域に位置します。

🧩 主要エンティティ：クローラークレーン／70tクラス／定格荷重／作業半径／地盤条件

できること（代表的な作業タイプ）

中規模工事での揚重を「現場条件×作業パターン」で分解すると、70tクラスがハマる範囲が見えやすくなります。

✅ 不整地での据え置き揚重（安定性を優先する場面）
✅ 現場内移動を伴う揚重（移動頻度が過度でない範囲）
✅ 工程上、1台での対応範囲を広げたい揚重（段取り替え回数の削減が効く場面）

できないこと／注意が必要なこと（誤解ポイントの線引き）

「70tだから余裕」という判断は危険です。作業半径が伸びると実作業の余裕が減り、地盤や風で安全側の制約が増えます。

⚠️ 作業半径が大きい計画での余裕見込み（必要条件を先に整理する）
⚠️ 設置面が確保できない現場（地盤補強や計画変更が必要になる）
✅ 風の影響を受けやすい荷姿（長尺・面積が大きい荷）では条件が厳しくなりやすい

代表的な施工事例（能力の根拠として読む）

施工事例は「やった作業」ではなく、「成立した条件」を読むと判断材料になります。事例→必要条件→70tが合う理由の順で整理します。

施工事例（代表パターン）	必要条件（判断ポイント）	70tがハマる理由
建築：現場内で据え置き中心の揚重	作業半径・揚程・設置面の確保が成立	安定性と能力のバランスで段取り替えの効率が出やすい
土木：未舗装・軟弱地盤を含む施工	地盤沈下リスクの評価、設置面の整地・補強の可否	履帯による接地性で安全側の余裕を取りやすい
設備：荷姿が大きく風の影響が出やすい揚重	荷姿・風・合図・立入管理の条件整理が必須	必要条件を固めると、工程・安全の両面で採用理由を説明しやすい
橋梁・大型部材：作業半径の確保が難しい揚重	作業半径が支配的、余裕確保が最優先	70tで成立しない場合は上位クラスや段取り変更の検討が必要

📌 施工事例は「現場条件の型」を学ぶための材料です。自社案件への当てはめは、次章のチェックリストで行います。

選び方・比較・実践（チェックリスト／比較表／失敗例→回避策）

結論：70tの採否は、チェックリストで条件を埋め、50t・100t比較で過不足リスクを見える化すると判断が安定します。

理由：必要吊能力の見落とし・地盤の甘さ・搬入計画不足が、現場での失敗要因になりやすいためです。

補足：比較は数値の断定ではなく、「どの条件が支配的か」を見つける目的で行います。

選定チェックリスト（発注前に必ず埋める項目）

✅ 現場条件：設置スペース／地盤／進入路／上空障害／作業時間帯
✅ 作業条件：最大荷重／作業半径／吊り上げ高さ／揚程／荷姿
✅ 運用条件：据え置き期間／現場内移動頻度／段取り替え回数

比較表（50t・70t・100tの“判断材料”を横並び）

比較軸	50t	70t	100t
用途適性	中規模の中でも軽めの条件に合いやすい	不整地×中規模で安定性と余裕のバランスを取りやすい	半径・揚程の制約が厳しく余裕確保が主役の条件に寄りやすい
過不足リスク	半径条件で不足に振れやすい	条件整理ができると過不足を抑えやすい	過剰スペックになりやすく段取り負荷の影響が出やすい
搬入・段取り制約	比較的軽めだが現場条件で変動	据え置き中心で工程に合わせやすい条件が多い	搬入・組立解体・工程への影響が大きくなりやすい
コストの考え方	安価でも追加手配が起きると総額が増える	工程・安全の損失回避を含めて最適化しやすい	余裕は出るが段取り負荷が総額に反映されやすい

🔍 比較表は「どの条件が支配的か」を見つける道具です。支配条件が作業半径なら上位クラス、支配条件が地盤ならクローラー方式、支配条件が機動性なら方式変更が検討対象になります。

失敗例→回避策（現場で起きやすい3パターン）

⚠️ 失敗例：半径条件の見落とし → 回避策：最大荷重＋作業半径＋揚程をセットで整理し、必要条件を文章で固定する
⚠️ 失敗例：地盤・設置面の甘さ → 回避策：沈下リスク・勾配・段差を確認し、補強や整地の可否を先に決める
✅ 失敗例：搬入計画の不足 → 回避策：進入路・幅員・旋回・時間帯規制を確認し、搬入工程を手配条件に含める

迷ったときのチェック（3つ）

✅ 支配条件が作業半径なら「半径条件の精査」が最優先
✅ 支配条件が地盤なら「設置面の成立」が最優先
✅ 支配条件が工程なら「段取り替え回数と据え置き期間」が最優先

70tと80t帯で迷いが出る場合は、設置条件と作業上の注意点を先に固めると手配条件が安定します。条件整理の観点は、【トラッククレーン80tとは】設置条件と作業上の注意点で、設置面・進入路・工程への影響を照合すると判断材料になります。

費用感・レンタル/購入/外注の考え方（条件付きで提示）

結論：70tクラスの費用感は、稼働期間だけでなく、搬入・組立解体・段取り替え・現場条件で大きく変わります。

理由：クローラークレーンは据え置き型の運用が多く、段取りと現場条件の影響が総額に反映されやすいからです。

補足：費用を断定せず、変動要素を分解して条件提示で判断します。

費用は何で変わるか（一般化しすぎない分解）

✅ 期間：据え置き日数・稼働日数
✅ 段取り：組立・解体、段取り替え回数
✅ 輸送：搬入経路、時間帯規制、分割輸送の有無
✅ 体制：オペレーター手配、合図・立入管理の体制
✅ 現場条件：地盤、設置面, 上空障害、作業ヤード

レンタルが向くケース／購入が向くケース

選択肢	向く条件	注意点
レンタル	案件ごとの手配が中心／据え置き期間が案件で変動／保管・整備負荷を避けたい	条件整理が不足すると機種選定・工程が不安定になる
購入	同種の施工が高頻度／社内運用体制が整備済み／長期的な稼働計画がある	保管・整備・運用リスクを含めた総合判断が必要