【トラッククレーンの種類一覧】小型・中型・大型の違いと特徴

トラッククレーンの種類は名称が似ていて、現場で「結局どれを選べばいいか」迷いやすい分野です。吊り上げ能力だけで決めると、アウトリガーが展開できず作業自体が成立しないことがあります。

結論：小型・中型・大型で『できる作業と現場条件』が違います。

この記事の独自価値：トラッククレーンを小型・中型・大型に分けて、現場条件から「向く／不向き」を線引きし、ユニック車を含む混同を整理して判断できる状態にします。

読後は、現場条件（走行・スペース・必要能力・作業半径・運搬要件）から、どのサイズ帯を候補にすべきかを根拠付きで説明できます。

著者情報・編集方針（監修条件）

著者：ユニック車ガイド編集部

スタンス：安全・法規・作業可否を優先し、使えないケースも曖昧にせず判断材料として提示します。

本記事は機材の種類と選び方の整理が主目的です。作業可否は最終的に、車両諸元・取扱情報・現地条件（地盤、設置スペース、動線）を合わせて確認してください。

名称が同じでも「できること」が違う

結論：同じ「トラッククレーン」でも、小型・中型・大型で、現場で成立する作業が変わります。

理由：サイズ差は吊り上げ能力だけでなく、車両サイズ・アウトリガー展開条件・公道走行条件に直結するためです。

補足：現場で困るのは「吊れるか」より先に「設置できるか」「走行できるか」が満たせないケースです。

具体：小型が有利な狭小現場でも、必要な作業半径が大きいと作業が届かないことがあります。逆に大型は能力に余裕があっても、展開スペースや段取りが成立しない場合があります。

「現場条件」を見落とすと選定ミスになる

結論：選定ミスは「能力不足」より「現場条件の未確認」で起きやすいです。

理由：アウトリガーの展開、車両の据え付け、荷の搬入動線、公道走行の条件が揃わないと、吊り作業に進めないためです。

補足：運搬と吊り作業を同一車両で行うのか、外注と分けるのかでも必要な種類が変わります。

具体：現場入口の幅、設置面の余裕、障害物の有無を見落として、当日に「据え付けできない」状態になると段取りが崩れます。種類選びは現場条件の整理から逆算が安全です。

最優先の判断軸＝現場条件に対して実際に使用可能か

結論：最優先は「現場条件に対して実際に使用可能かどうか」です。

理由：吊り上げ能力が十分でも、設置できない・走行できない・安全に作業できない場合は使えないためです。

補足：現場条件には、据え付けスペース、アウトリガー展開、動線、地盤、周辺障害が含まれます。

具体：必要な作業半径で荷に届くか以前に、アウトリガーを安全に展開できるか、車両を設置できるかを先に確認すると失敗が減ります。

次に見る3つの軸（secondaryAxis）

結論：次の3つを順に見ると、種類の選定がブレません。

理由：現場条件を満たしたうえで、運用の現実性を決める要素がこの3点に集約されるためです。

補足：優先順位は「現場条件→機動性→能力→運搬要件」の順が安全です。

• ✅ 車両サイズと機動性（狭い動線・段取りのしやすさ）
• ✅ 吊り能力と安全余裕（必要作業に対して余裕があるか）
• ✅ 運搬機能の必要性（運搬と吊りを同一車両で行うか）

本記事で扱う「小型・中型・大型」の定義の置き方

結論：本記事では、サイズ帯を「使い分けのための区分」として整理します。

理由：現場で必要なのは厳密な名称定義より、向き不向きを説明できる分類だからです。

補足：同じサイズ帯でも車両仕様・クレーン装置の組み合わせで能力や条件は変わります。

具体：最終判断は、車両諸元（車両総重量、最大積載量）とクレーン装置の定格荷重・作業半径をセットで確認して決めてください。

小型の特徴（向く現場／不向きな現場）

結論：小型は「狭い現場・小回り」が強みで、軽量物中心の作業に向きます。

理由：車両サイズが抑えられ、動線・据え付けの自由度が高くなりやすいためです。

補足：必要な作業半径が大きい作業や、荷が重い作業は不利になりやすいです。

• ✅ 向く現場：狭い搬入路、住宅地の小規模工事、軽量物の据え付け
• ⚠️ 不向き：作業半径が必要な現場、重量物で安全余裕が取りづらい作業

中型の特徴（向く現場／不向きな現場）

結論：中型は「汎用性」が強みで、案件の幅が広いサイズ帯です。

理由：機動性と能力のバランスが取りやすく、現場条件が極端でない案件で使いやすいためです。

補足：狭小地や走行条件が厳しい場所では、サイズが制約になる場合があります。

• ✅ 向く現場：一般的な建設・設備工事、程よいスペースがある現場
• ⚠️ 不向き：スペースが極端に限られる現場、公道走行条件が厳しい運用

大型の特徴（向く現場／不向きな現場）

結論：大型は「重量物・余裕のある条件」で強く、作業の安全余裕を取りやすいです。

理由：能力に余裕があると、作業半径や段取りの選択肢が広がりやすいためです。

補足：設置スペース・段取り・走行条件が成立しないと、能力以前に使えません。

• ✅ 向く現場：広いヤード、重量物据え付け、余裕のある動線と設置面
• ⚠️ 不向き：狭小地、段取り制約が強い現場、公道走行条件が厳しい運用

ユニック車はどこに位置づく？（混同の整理）

結論：ユニック車は、クレーン装置を備えたトラックとして理解すると混同が減ります。

理由：名称が似ていても、現場で必要なのは「運搬と吊りの両立」「作業半径」「アウトリガー条件」の整理だからです。

補足：同じユニック車でも、車両サイズとクレーン装置の組み合わせで、できる作業と条件は変わります。

具体：運搬と吊り作業を同一車両で行う必要がある場合は、ユニック車を候補に入れたうえで、小型・中型・大型のどのサイズ帯が現場条件に合うかを確認してください。

吊り能力だけで決めない（作業半径・条件の考え方）

結論：吊り上げ能力だけで決めると、作業半径と条件で作業が成立しないことがあります。

理由：同じ荷重でも、作業半径が伸びると必要な能力の考え方が変わり、安全余裕が小さくなるためです。

補足：必要な作業は「どの位置から」「どの距離で」吊るかで難易度が変わります。

具体：荷の重量が軽くても、据え付け位置が遠いと作業半径が必要になります。作業半径と定格荷重をセットで確認し、余裕が取れない場合はサイズ帯の見直しを行うのが安全です。

アウトリガー展開と作業スペースの影響

結論：アウトリガーを安全に展開できない場合、吊り作業は成立しません。

理由：アウトリガーは車体の安定を確保するための前提条件であり、展開不足は作業可否に直結するためです。

補足：展開方法や必要スペースは仕様によって変わるため、現地条件と合わせた確認が必要です。

具体：道路沿い・塀際・狭小敷地で展開が制限される場合は、そもそも設置位置を変える必要があります。設置位置の確保が難しい場合は、別の手段（外注など）を検討するほうが安全です。

運搬と吊りを同一車両で行うべきか

結論：運搬要件がある場合は、運搬と吊りの両立が前提になるため、種類選びが変わります。

理由：運搬が絡むと、車両サイズ・積載・公道走行条件の制約が強くなるためです。

補足：運搬が不要なら、吊り作業に最適化した選択肢（外注含む）も取りやすくなります。

具体：運搬と吊りを同一車両で完結させたい場合は、ユニック車を候補に入れ、現場条件と作業半径の両方を満たすサイズ帯を選ぶ必要があります。

現場条件→候補サイズを絞るチェックリスト

結論：現場条件を先に整理すると、候補サイズが自然に絞れます。

理由：現場条件は「使える／使えない」を決める要素であり、能力比較より先に行うべきだからです。

補足：チェックは「当日になって詰まる項目」から優先すると効率が上がります。

• ✅ 走行条件：現場までの道幅、進入可否、運用上の制限
• ✅ 設置スペース：据え付け位置、アウトリガー展開の余裕、障害物
• ✅ 必要能力：吊る荷の重量、作業中の余裕を確保できるか
• ✅ 作業半径：設置位置から荷までの距離、届くかどうか
• ✅ 運搬要件：運搬と吊りを同一車両で行う必要の有無

よくある失敗例→回避策（判断ミスの潰し込み）

結論：失敗はパターン化できるため、先に回避策を持つと安全です。

理由：現場で詰まりやすい点は「条件未確認」に集中しているためです。

補足：失敗例は「能力」「スペース」「運搬要件」の3系統に分かれます。

中型トラッククレーンを検討する場面で「5t・10tクラスの性能と用途の境目」を整理したい場合は、中型のクラス分けと主な用途を確認すると、案件の幅と現場条件の線引きがしやすくなります。

レンタルが向くケース（条件付きの言い切り）

結論：短期・スポット作業や、車両更新前の検証ではレンタルが向きます。

理由：現場条件に合う種類を試しやすく、失敗コストを抑えやすいためです。

補足：現場条件が厳しい案件ほど、事前に成立確認を行う価値が上がります。

• ✅ 稼働が不定期で購入の回収が読みづらい
• ✅ 現場条件が特殊で、事前に試したい
• ✅ サイズ帯の見直しを伴う更新検討中

購入が向くケース（条件付きの言い切り）

結論：稼働頻度が高く、案件傾向が安定している場合は購入が向きます。

理由：同一の現場条件・作業パターンに繰り返し対応でき、運用が標準化しやすいためです。

補足：購入時は、能力だけでなく、アウトリガー展開条件や公道走行条件も含めて確認が必要です。

• ✅ 一定の稼働が見込める
• ✅ 現場条件が近い案件が多い
• ✅ 運搬と吊りを自社で完結させたい

外注（クレーン作業）を検討すべきケース

結論：現場条件が厳しい場合や判断が難しい場合は、外注を選択肢に入れるほうが安全です。

理由：無理な段取りで作業を成立させようとすると、安全余裕が失われやすいためです。

補足：外注は「できる／できない」を現場で詰ませないための逃げ道として有効です。

• ✅ 据え付け位置が確保しづらい
• ✅ 作業半径が大きく、余裕が取りにくい
• ✅ 公道走行条件や段取り制約が厳しい

公道走行の条件は「車両条件」と「運用条件」で変わる

結論：公道走行の条件は、車両総重量・最大積載量などの車両条件と、運用条件の両方で判断します。

理由：同じ種類でも車両仕様や積載状態で条件が変わるためです。

補足：運転者の条件や社内運用ルールも含めて確認が必要です。

具体：公道走行を前提にする場合は、車両総重量・最大積載量を先に確認し、運用上の制限がないかを合わせて整理してください。

作業可否は「現地条件」と「仕様確認」で最終決定

結論：作業可否は、現地条件と仕様確認を合わせて最終決定します。

理由：机上の分類だけでは、設置位置・地盤・障害物・動線が反映できないためです。

補足：断定しすぎず、確認手順で安全に判断することが重要です。

1. ✅ 設置位置の確保（アウトリガー展開の余裕、障害物の有無）
2. ✅ 作業半径の確認（設置位置から荷までの距離）
3. ✅ 定格荷重の確認（作業半径条件で余裕が取れるか）
4. ✅ 運搬要件の整理（運搬と吊りを同一車両で行うか）
5. ✅ 公道走行条件の整理（車両総重量・最大積載量の確認）

現場での安全配慮（迷いやすいポイント）

結論：「成立しない条件」を無理に突破しようとしないことが重要です。

理由：据え付け・展開・作業半径のどれかが崩れると、安全余裕が失われやすいためです。

補足：安全余裕が取れない場合は、サイズ帯の見直しや外注の検討が現実的です。

• ✅ アウトリガー展開が制限される場合は設置位置の再検討を優先する
• ✅ 作業半径に余裕がない場合は無理に吊らずに見直す
• ✅ 公道走行の条件が不確かな場合は運用条件を先に整理する

FAQ

要点：トラッククレーンは小型・中型・大型で「できる作業と現場条件」が違います。選定は吊り能力だけでなく、車両サイズ・公道走行条件・アウトリガー展開スペースを基準に行う必要があります。

• ✅ 最優先は現場条件に対して実際に使用可能かどうか
• ✅ 次に、車両サイズと機動性／吊り能力と安全余裕／運搬要件で整理する
• ✅ 作業可否は最終的に仕様と現地条件を合わせて確認する

🧭 次の行動：現場条件（走行・スペース・必要能力・作業半径・運搬要件）をチェックリストで整理し、候補のサイズ帯を絞ったうえで仕様確認に進んでください。