【タダノ 4tユニックの性能表】型式・ブーム段数・仕様差の確認方法

タダノの4tユニックで性能表を確認するときは、「4t車だから十分」「2.93t級だから2t程度なら吊れる」と車格や最大値だけで判断できません。結論からいうと、実車のクレーンシリーズ・正式型式・ブーム段数を特定し、その型式に対応する最大作業半径・最大地上揚程・定格総荷重・アウトリガー張出条件・車両条件を照合することが重要です。

一般に「タダノ4tユニック」と呼ばれる車両でも、クレーンのシリーズや型式、ブーム段数、架装される車両条件まで同じとは限りません。車両の「4t」という呼び方だけで、見るべき性能表を決めないようにします。

タダノ公式ではZX300 seriesを「中型トラック架装用・GVW8～17t車級」の製品として案内しています。また、中型トラック架装用にはZX300 series以外のシリーズもあります。そのため、本記事では検索時によく使われる「4tユニック」という呼び方を使いつつ、実際の性能確認ではメーカーの正式なシリーズ・型式を優先します。

この記事では、タダノZX300 seriesのZX303・ZX304・ZX305・ZX306を具体例として、3段・4段・5段・6段の違い、最大作業半径、最大地上揚程、ZX305の作業半径別定格総荷重、アウトリガー条件、A性能・B性能・C性能まで確認します。

ただし、ZX303〜ZX306はタダノ4tユニックと呼ばれる車両すべてに共通する型式一覧ではありません。実車では、最初にクレーン本体の銘板や型式表示を確認し、そのシリーズ・型式に一致する公式性能表を使用してください。

タダノユニック全体の性能表や、4t以外も含めたメーカー横断の資料を探したい場合は、【タダノユニック 性能表】吊り能力・作業半径の見方を先に確認してください。本記事では、その一般的な内容を繰り返すのではなく、タダノ4t級で型式と仕様を合わせて性能表を選ぶ方法に絞って解説します。

まず結論｜タダノ4tはシリーズ・型式・ブーム段数を合わせて確認する

4tユニックだから4tを吊れるという意味ではありません。また、「2.93t級」という表記も、2.93tをすべての作業半径で吊れるという意味ではありません。

ZX300 seriesには空車時最大クレーン容量2.93tの型式がありますが、その最大値は型式ごとに定められた短い作業半径などの条件で成立する上限です。作業半径が伸びたり、アウトリガー張出条件が変わったりすると、使用できる定格総荷重は下がります。

そのため、最初に「4t」という車格だけで判断するのではなく、実車のシリーズと型式を特定し、該当する性能表を選んでから作業条件を照合します。

タダノ4tユニックで最初に確認する型式とシリーズ

タダノ4tユニックの性能表を探すときに最も避けたいのが、車両の呼び方だけを見て別シリーズ・別型式の性能表を使うことです。

中古車情報や現場での呼称では「4tユニック」「タダノ4t」「5段ユニック」などと表現されることがあります。しかし、性能を確認するにはクレーン本体の正式なシリーズ・型式まで確認する必要があります。

「4t車」とクレーンの最大吊上能力は別に考える

車両の「4t」は一般に車格や積載クラスを示す呼び方として使われます。一方、クレーンの吊り能力は、クレーン型式、ブーム長、作業半径、アウトリガー張出条件、架装される車両条件などによって決まります。

したがって、「4t車だから4t吊れる」「2.93t級だから2.93tを常に吊れる」という読み方はできません。

ZX300・ZX360などシリーズ名まで確認する

タダノの中型トラック架装用カーゴクレーンには、ZX300 seriesのほかZX300SL series、ZX360 series、ZX360SL seriesなどがあります。

本記事ではZX300 seriesのZX303〜ZX306を具体例に解説しますが、性能表を探すときは最初からZX300と決めつけず、実車の銘板や型式表示でシリーズを確認してください。

確認する順番は、次のようにすると整理しやすくなります。

型式や公式資料の探し方を確認したい場合は、【タダノユニック カタログ】確認できる内容と入手方法も参考になります。

ZX303〜ZX306の性能比較｜3段・4段・5段・6段の違い

ZX300 seriesでは、ZX303からZX306までブーム段数の異なる型式があります。型式ごとの主要諸元を比較すると、必要な距離や高さに合う候補を絞りやすくなります。

表の見方：最大作業半径と最大地上揚程の括弧内は、タダノ公式製品情報に示されている空車時定格総荷重です。たとえばZX306は14.4mまで届きますが、その最大作業半径で示される空車時定格総荷重は0.18tです。

つまり、「遠くまで届く」と「その位置で重量物を吊れる」は別の性能として確認する必要があります。

型式別の主要諸元は、タダノ公式「ZX300 series」で確認できます。

4段ブームならZX304を確認する

ZX300 seriesで「4段ブーム」の型式を確認する場合はZX304です。ZX304の空車時最大クレーン容量は2.93t×2.6m（4本掛）、最大作業半径は9.8m、最大地上揚程は約11.4mです。

ただし、最大作業半径9.8mで示される空車時定格総荷重は0.40tです。4段ブームだから9.8m先まで最大クレーン容量のまま吊れるわけではありません。

3段〜6段の届く距離や、メーカーを限定しないブーム段数の違いを比較したい場合は、【4tユニックのブーム長さ】3段・4段・5段の違いと使い分けも確認してください。

メーカーを限定せず4tユニック全体の性能表を確認したい場合は、【4tユニックの性能表】能力表の見方と数値で判断する注意点で確認できます。

必要な距離・高さだけで型式を決めない

ZX303〜ZX306は、ブーム段数が増えるほど最大作業半径と最大地上揚程が広がります。しかし、長いブームを選べば吊り能力も大きくなるわけではありません。

注意：この表は到達範囲から候補を絞るための見方です。「必要半径が7mだからZX303で必ず成立する」という意味ではありません。候補を絞った後に、その型式・ブーム長・アウトリガー条件に対応する定格総荷重表で吊り荷条件まで確認してください。

性能表で確認する作業半径・定格総荷重・アウトリガー条件

性能表では、1つの最大値だけを見るのではなく、この3項目を組み合わせて該当する条件を探します。

作業半径そのものの意味や、どこからどこまでを測るのかを詳しく確認したい場合は、【4tユニックの作業半径】能力低下を防ぐための確認ポイントで確認してください。

具体的な荷物重量が吊れるかを判断する場合は、【4tユニックの吊り上げ荷重】作業半径別の目安と成立しない原因も合わせて確認すると整理しやすくなります。

ZX305の性能表を具体例で確認する

ZX305は5段ブームで、空車時最大クレーン容量は2.93t×2.4m（4本掛）、最大作業半径は12.1m、最大地上揚程は約13.7mです。

ただし、ZX305の性能を確認するときに重要なのは2.93tという最大値そのものではなく、実際のブーム長・作業半径・アウトリガー張出条件でどれだけの空車時定格総荷重が残るかです。

以下は、タダノ公式「Zest EXシリーズ仕様資料」に掲載されたZX305・A性能・側方／後方領域の空車時定格総荷重から、代表的な作業半径を抜粋したものです。

表の条件：ZX305のA性能、側方・後方領域の空車時定格総荷重です。公式仕様資料では、ZX305の本体アウトリガー張出幅は最大3.6m、中間2.8m、最小2.0mとされています。また、定格総荷重表の数値には、つり具等（フック質量30kg）の質量が含まれます。

作業半径が伸びると定格総荷重は下がる

ZX305は作業半径2.4m、最大張出条件では2.93tですが、5.0mでは0.93t、7.0mでは0.48tまで下がります。

「ZX305＝2.93t」と覚えるのではなく、必要な作業半径に対応する行を確認することが重要です。

アウトリガー張出条件でも能力が変わる

同じ作業半径4.0mでも、最大張出3.6mなら1.38t、中間張出2.8mなら1.00t、最小張出2.0mなら0.53tです。

つまり、ZX305という型式が同じでも、アウトリガーをどこまで張り出せるかによって使用できる能力は変わります。

ZX305の空車時定格総荷重やA・B・C性能の詳細は、タダノ公式「Zest EXシリーズ仕様資料」で確認できます。

作業半径・ブーム長・アウトリガー条件から定格荷重表の該当セルを読む手順は、【4tユニックの定格荷重表】作業半径ごとの吊り能力を正しく判断で詳しく確認できます。

アウトリガー張出条件でZX305の能力が変わる

ZX305のA性能では、同じ作業半径でもアウトリガー張出幅によって空車時定格総荷重が変わります。

現場では、道路幅、敷地端、側溝、建物、仮囲い、歩行者動線などにより最大張出を確保できない場合があります。そのため、「最大まで張れるはず」と仮定するのではなく、実際に確保できる張出幅に対応する性能表の数値で判断します。

4tユニック全般の張り出し幅や設置条件も確認したい場合は、【4tユニックのアウトリガー寸法】張り出し幅と設置条件の考え方も参考になります。

A性能・B性能・C性能｜同じ型式でも車両条件を確認する

タダノZX300 seriesの公式仕様資料では、同じクレーン型式でも、架装される車両の条件によってA性能・B性能・C性能に分けて空車時定格総荷重が示されています。

たとえば「ZX305の性能表」を見つけても、それだけで実車へ適用できるとは限りません。ZX305が架装されている車両のホイールベースと車両総重量を確認し、A・B・Cのどの性能区分に当てはまるかを確認します。

とくに中古車や架装済み車両では、「タダノ4tユニック」「ZX305」「5段ブーム」といった情報だけで判断せず、車両条件まで一致しているかを確認してください。

型式・銘板・カタログを一致させて性能表を選ぶ

Web上で性能表を見つけたら、その表をそのまま実車へ当てはめるのではなく、実機情報と一致しているかを確認します。

旧型と現行型で型式や仕様が異なる場合もあるため、型式名が似ているという理由だけで別の資料を流用しないことが重要です。タダノ公式でも旧型製品についてはデータ提供サービスで確認するよう案内されています。

また、ZX305の性能表をZX304やZX306へそのまま使うこともできません。ブーム段数、ブーム長、最大作業半径などが異なるため、必ず実車と同じ型式の資料を確認します。

条件に余裕がない場合は型式・設置位置・作業方法を見直す

ZX303〜ZX306のいずれかで必要な距離には届いても、その作業半径で必要な定格総荷重に余裕が残らない場合があります。その場合は、4tユニックで無理に成立させることを前提にせず、条件を見直します。

• 車両を荷下ろし位置へ近づけて作業半径を短くできないか
• 荷を分割できないか
• アウトリガーをより大きく張り出せる設置位置へ変更できないか
• 別の型式や上位能力の車両へ変更する必要がないか
• 4tユニックで余裕がない場合は別機種や外注クレーンを検討する必要がないか

購入・レンタル・外注の比較そのものは本記事の主題ではありません。まずは使用予定車両の型式に合う性能表で作業条件を確認し、能力に余裕がない場合に車両や作業計画を見直します。

最終確認｜型式・車両条件・現場条件を実車で照合する

同じ「タダノ4tユニック」と呼ばれる車両でも、クレーンシリーズ、型式、ブーム段数、架装車両、性能区分、アウトリガー条件は同じとは限りません。

また、性能表の数値上は成立していても、地盤、傾斜、風、障害物、吊り具、作業領域、資格、点検状態、現場ルールなどは別に確認する必要があります。性能表だけで作業可否を決めないでください。

4t以外も含めたタダノユニック全体の性能表の確認手順や、対象型式の公式資料を探したい場合は、【タダノユニック 性能表】吊り能力・作業半径の見方へ戻って確認できます。

タダノ4tユニック性能表のよくある質問

まとめ｜タダノ4tはシリーズ・型式・段数・車両条件を一致させて確認する

タダノ4tユニックの性能表を確認するときは、最初に実車のクレーンシリーズと正式型式を確認します。次にブーム段数と車両条件を合わせ、該当する性能表から必要な作業半径、定格総荷重、アウトリガー張出条件を確認します。

ZX303〜ZX306の数値は、ZX300 seriesを具体例として性能表の見方を確認するためのものです。最終的な作業判断では、使用する実車の銘板・性能表・公式仕様資料を一致させてください。

4t以外も含めたタダノユニック全体の性能表や型式を確認する場合は、【タダノユニック 性能表】吊り能力・作業半径の見方を確認してください。メーカーを限定せず4tユニック全体の性能表を確認する場合は、【4tユニックの性能表】能力表の見方と数値で判断する注意点へ進めます。

出典・参考情報