【3トントラックのダブルキャブ】特徴と注意点｜乗車定員・積載とのトレードオフ

標準キャブを含めた乗車定員の確認方法は、【3トントラックは何人乗り？】乗車定員の考え方で詳しく整理しています。

3トントラックのダブルキャブとは

ダブルキャブは、運転席と助手席がある前席の後ろに後席を設け、前後にドアを備えたトラックです。「Wキャブ」と表記される場合もあります。

通常キャブより多くの人が乗れるため、作業員と工具・小口資材を同じ車両で現場へ運びたい場合に適しています。人員車を別に用意しにくい工事や保守作業では、移動する車両を1台にまとめやすいことがメリットです。

一方、後席を設けるためにキャブが前後方向へ長くなります。同程度の車両全長で比べた場合は、通常キャブより荷台が短くなる傾向があります。後席や後部ドアなどによって車両重量も増えるため、最大積載量が小さくなる仕様もあります。

この3条件のうち1つでも満たせない場合は、通常キャブ、ダブルキャブのロングボディ、人員車と積載車の分離、資材配送の外注なども比較する必要があります。

ダブルキャブは何人乗りか

小型トラックのダブルキャブには、運転者を含む6人乗りの現行例があります。前席3人、後席3人という構成が代表的ですが、すべての車両が6人乗りとは限りません。

乗車定員は、年式、型式、キャブ幅、座席、登録内容によって異なります。座席があるように見えても、車検証に記載された人数を超えて乗車することはできません。

標準キャブとダブルキャブを含めた定員の考え方は、【3トントラックは何人乗り？】乗車定員の考え方｜ダブルキャブとの違いも整理で確認してください。

通常キャブと比べて荷台長・積載量はどう変わるか

ダブルキャブは後席分だけキャブが長いため、同程度の車両全長や標準ボディで比べると、通常キャブより荷台長が短くなりやすい仕様です。

現行いすゞ・エルフ平ボディの代表設定では、シングルキャブの標準ボディは荷台長3,120mm、ダブルキャブの標準ボディは2,085mmです。この例では、ダブルキャブの荷台が1,035mm短い計算になります。

ダブルキャブでも、ロングボディを選べば通常キャブの標準ボディと同等以上の荷台長を確保できる場合があります。ただし、荷台を長くすると車両全長やホイールベースも長くなり、駐車、転回、狭い現場への進入に影響する可能性があります。

また、「3tトラック」「3tクラス」という呼び方が使われていても、車検証上の最大積載量が必ず3,000kgとは限りません。代表設定だけでも1.55t、1.75t、1.8t、1.9t、2t、2.75t、3tなどの違いがあります。

乗車定員が増えると最大積載量は減るのか

ダブルキャブは、後席、後部ドア、内装などが追加されるため、通常キャブより車両重量が増える傾向があります。車両総重量や軸重などの許容範囲が同じなら、車両重量の増加が最大積載量に影響する場合があります。

ただし、「座席が3人分増えたから最大積載量が一定量減る」と単純には計算できません。最大積載量には、シャシ、前後の軸重、タイヤ、駆動方式、ボディ、荷台、架装、オプションなども関係します。

道路運送車両の基準では、積車状態などの計算で乗車定員1人を55kgとして扱います。3人分なら165kgですが、この数値を使って使用者が最大積載量を独自に増減できるわけではありません。

車両重量・車両総重量・最大積載量の違いは、【3トントラックの重量】車両重量と積載の関係で詳しく解説しています。

ダブルキャブが向いている現場

ダブルキャブは、複数人が同じ時間に同じ現場へ移動し、運ぶ荷物が工具、小口資材、軽量機材を中心に収まる業務で使いやすい仕様です。

設備工事、電気工事、水道・配管工事、造園・外構工事、保守・点検、小規模な建設・補修作業などで利用されることがあります。

ただし、これらの業種なら必ず適するわけではありません。同じ設備工事でも、工具だけを運ぶ日と、大型機器や長尺配管を運ぶ日では必要な荷台と積載量が異なります。日常の乗車人数と、荷物の多い日の条件を同時に満たせるかで判断してください。

ダブルキャブが不向きになりやすいケース

人員を多く乗せられても、日常の資材が荷台に収まらなければ、ダブルキャブ1台では業務が成立しません。

例えば、後席に作業員を乗せられても、長尺材が載らず毎回追加便が必要になるなら、通常キャブの積載車と人員車を分けるほうが運用しやすい場合があります。

後席を使う頻度が低い場合も、年間を通じてダブルキャブを保有する必要があるかを検討します。人数が増える日だけ別車両を使う方法や、資材配送を分ける方法も比較対象になります。

ダブルキャブを選ぶ前に確認する7項目

車両を選ぶときは、平均的な日の荷物ではなく、日常的に発生する「人が多い日」「荷物が多い日」「長い資材を運ぶ日」を基準にしてください。

ダブルキャブでも必要な免許は車両ごとに異なる

ダブルキャブで乗車定員が増えても、それだけで中型免許が必要になるわけではありません。運転に必要な免許は、主に車検証の車両総重量と最大積載量、運転者が免許を取得した時期によって判断します。

同じ「3tダブルキャブ」という呼び方でも、標準ボディ、ロングボディ、2WD、4WD、架装付き車では、車両重量や車両総重量が異なる場合があります。そのため、車名や通称だけで運転できるとは判断できません。

取得時期別の普通免許・準中型免許・中型免許の条件は、【3トントラックの免許】普通免許・準中型で運転できる条件で確認してください。

運転時は全長・死角・バックにも注意する

ダブルキャブのロングボディで荷台長を確保すると、標準ボディより車両全長やホイールベースが長くなる場合があります。

手配前には、搬入経路の狭さ、門扉の位置、駐車場所、現場内の転回スペース、バックで進入する必要があるかを確認してください。後席に複数人が乗る場合は、乗降時の安全やドアを開けるスペースも必要です。

3tトラックを運転するときの内輪差、左右と後方の死角、バック時の確認方法は、親記事の【3トントラックの運転】難しいと言われる理由と対策で詳しく解説しています。

3トントラックのダブルキャブに関するよくある質問

まとめ

出典・参考情報