【3tユニックのブーム段数】4段・6段で変わる作業範囲

3tユニックを手配するとき、「4段と6段では何mくらい届くのか」「段数が多いほど重い荷物を吊れるのか」が分からず、仕様を選びにくいことがあります。

結論として、ブーム段数が増えるほど、最大作業半径と最大地上揚程は大きくなる傾向があります。古河ユニックの小型トラック架装用URG290Aシリーズを代表例にすると、4段は最大作業半径8.73m・最大地上揚程10.1m、6段は最大作業半径12.63m・最大地上揚程13.9mです。4段から6段になると、最大作業半径は3.90m、最大地上揚程は3.8m大きくなります。

ただし、6段だから4段より重い荷物を吊れるとは限りません。必要な水平距離と高さを先に確認し、荷物重量、車両の設置位置、障害物、アウトリガーの張出条件を含めて、使用予定車両の作業範囲図と定格総荷重表で最終判断します。

この記事では、3段・4段・5段・6段の代表的な数値、4段と6段の選び分け、段数だけで判断できない理由、手配前の確認手順を整理します。3tユニックの特徴、用途、寸法、能力をまとめて確認したい場合は、3tユニック全体の特徴と選び方で全体像を確認してください。

3tユニックのブーム段数とは

ブーム段数とは、伸縮するブームが何段の構造で作られているかを示す仕様です。3段、4段、5段、6段と段数が増えるほど、ブームを長く伸ばせる構成になり、届く水平距離や高さが大きくなる傾向があります。

ただし、段数は車両の優劣や万能性を示す数字ではありません。必要な場所へ届く4段であれば、6段を選ばなくても作業条件を満たせる場合があります。反対に、車両を荷下ろし位置へ近づけられない現場では、4段では距離が不足し、5段や6段が候補になることがあります。

現場で「何m先まで届くか」を確認する場合は、ブーム長さだけでなく最大作業半径を見ます。「何mの高さまで上げられるか」を確認する場合は最大地上揚程を見ます。さらに、その位置で荷物を吊れるかを判断するには、定格総荷重表を別に確認する必要があります。

3段・4段・5段・6段の作業範囲を数値で比較

次の表は、古河ユニックの小型トラック架装用URG290Aシリーズを代表例として、3段から6段までの作業範囲を比較したものです。同シリーズは、架装対象がGVW5～8tクラス、つり上げ荷重が2.93tのユニッククレーンです。

代表例では、4段から5段になると最大作業半径は1.90m、最大地上揚程は1.9m大きくなります。5段から6段になると最大作業半径は2.00m、最大地上揚程は1.9m大きくなります。

4段と6段を直接比較すると、最大作業半径は8.73mから12.63mとなり、差は3.90mです。最大地上揚程は10.1mから13.9mとなり、差は3.8mです。建物の奥や高い位置へ荷物を移動する場合、この数mの差が車両選定に影響することがあります。

一方、最大値に近い位置では吊れる荷重が小さくなります。最大到達距離だけを見て段数を決めず、その位置で必要な荷物重量を扱えるかまで確認してください。

4段と6段はどちらを選ぶべきか

4段と6段のどちらを選ぶかは、段数の多さではなく、実際に必要な水平距離と高さで判断します。車両を荷下ろし位置の近くに設置できるか、障害物を避ける必要があるか、荷物重量を含めて検討してください。

4段が候補になりやすい現場

4段は、必要な水平距離と高さが4段の作業範囲内に収まり、車両を荷下ろし位置へ比較的近づけられる場合に候補になります。

• 車両の比較的近くへ荷物を下ろす
• 必要な作業半径が代表例の8.73m以内に収まる
• 必要なフック高さが代表例の10.1m以内に収まる
• 遠距離への到達より、近距離での作業条件を重視する
• 5段や6段の最大到達範囲までは必要ない

ただし、8.73mや10.1mは代表例の最大値です。実際の荷物重量や設置条件によって使用できる範囲は変わるため、数値の範囲内でも作業成立を断定できません。

6段が候補になりやすい現場

6段は、4段では必要な水平距離や高さを確保できず、より広い到達範囲が必要な場合に候補になります。

• 建物の奥や車両から離れた場所へ荷物を置く
• 車両を荷下ろし位置の近くに設置できない
• 高い位置へフックを届かせる必要がある
• 屋根、庇、足場などを避けながら到達させる必要がある
• 4段や5段の作業範囲では距離または高さが不足する

6段は到達範囲を広げやすい一方、最大作業半径付近で扱える荷重は小さくなります。「遠くまで届く」ことと「遠くで重い荷物を吊れる」ことは分けて考えてください。

5段を中間候補にする場合

5段は、4段では距離や高さが少し不足するものの、6段の最大到達範囲までは必要ない場合の中間候補です。

• 4段では必要な位置へ届かない
• 6段ほどの最大作業半径は必要ない
• 4段と6段の中間的な距離や高さが必要
• 手配可能な車両在庫と性能表を見ながら選びたい

段数ごとの一般的な使い分けだけでなく、建設資材、設備機器、外構材など、荷物や現場との対応関係を確認したい場合は、3tユニックが向いている現場と用途例も参考にしてください。

段数が多くても重い荷物を吊れるとは限らない

ブーム段数が増えると、届く距離や高さは大きくなりやすい一方、その位置で扱える荷重が増えるとは限りません。一般に、クレーン旋回中心から吊り荷までの作業半径が広がるほど、定格総荷重は小さくなります。

URG290Aシリーズの代表例では、最大作業半径時の空車時最大定格総荷重は、4段が0.23t、6段が0.09tです。6段は4段より3.90m遠くまで届きますが、最大作業半径で比較すると、表示される荷重は6段のほうが小さくなっています。

定格総荷重の詳しい読み方や、荷物重量、フック、玉掛け用具を含めた判断については、3tユニックの能力表と作業半径の見方で確認してください。

段数だけでは作業可否を決められない理由

作業範囲図で必要な場所に届くように見えても、実際の設置条件によっては、その数値どおりに使用できないことがあります。段数を決める前に、少なくとも次の条件を確認してください。

車両を実際に止められる位置

作業半径は、建物の端から荷下ろし位置までの距離ではなく、クレーン旋回中心からフック中心までの水平距離です。門扉、道路幅、駐車車両、側溝などの影響で予定位置へ車両を置けないと、作業半径が想定より大きくなります。

アウトリガーを張り出せる幅と地盤

アウトリガーの張出幅は、車両の安定度や定格総荷重に関係します。敷地幅が狭い、側溝や段差がある、地盤が軟らかいといった条件がある場合、想定した張出状態を確保できないことがあります。

電線・庇・屋根・足場などの障害物

最大作業半径や最大地上揚程の数値だけでは、ブームが通る軌道を判断できません。電線、庇、屋根、足場、樹木などがあると、ブームを起こす角度や旋回方向が制限される場合があります。

ブームと吊り荷が動く旋回空間

必要なのはブーム先端が届く一点だけではありません。ブーム本体、フック、吊り荷が移動する範囲や、アウトリガーを展開する場所も確保する必要があります。周辺空間の確認方法は、クレーン作業時の旋回範囲と設置スペースで詳しく整理しています。

荷物と吊具を含めた重量

定格総荷重と比較する重量には、荷物本体だけでなく、フックや玉掛け用具なども関係します。荷物本体の重量だけを見て「吊れる」と判断しないようにしてください。

同じ段数でも型式によって数値が異なる

同じ4段、同じ6段でも、メーカーや型式、年式、ブーム構成によって最大作業半径、最大地上揚程、定格総荷重は異なります。手配時は「4段」「6段」という呼び方だけでなく、使用予定車両の型式と性能表を確認します。

現場条件からブーム段数を決める手順

段数を先に指定するのではなく、必要な距離、高さ、重量、設置条件を整理してから候補車両を絞ると、手配時の認識差を減らせます。

手配先へ「6段をお願いします」とだけ伝えると、必要な距離や荷物重量が共有されず、想定と異なる車両が手配される可能性があります。次の項目を文章、写真、簡易図面などで伝えられるようにしておくと、車両選定がしやすくなります。

ブーム段数選びでよくある失敗

6段なら何でも吊れると考える

6段は4段より遠く、高く届きやすい仕様ですが、すべての位置で4段より重い荷物を吊れるわけではありません。最大作業半径付近では定格総荷重が小さくなるため、到達距離と吊り能力を分けて確認します。

建物から荷下ろし位置までの距離だけを測る

作業半径の起点は、建物の壁や車体の端ではなくクレーン旋回中心です。車両と建物の間に必要な間隔も含め、実際に車両を置く位置から水平距離を確認してください。

車両を実際に置ける位置を考慮しない

現地では、門扉、駐車車両、側溝、道路幅、地盤などによって、予定していた位置まで車両を寄せられないことがあります。設置位置が後退すると作業半径が広がり、必要な段数や吊り能力が変わります。

最大到達距離だけを見て荷物重量を確認しない

作業範囲図で荷下ろし位置へ届いても、定格総荷重が荷物と吊具の合計重量を下回れば、その条件では作業できません。距離、高さ、荷重の3項目を同時に照合します。

段数だけを指定し、型式や性能表を確認しない

同じ6段でも、メーカーや型式によって最大作業半径、最大地上揚程、定格総荷重は異なります。段数だけで代替可能と判断せず、手配される車両の型式と性能表を確認してください。

3tユニックのブーム段数でよくある質問

まとめ

3tユニックのブーム段数は、主に届く水平距離と高さへ影響する仕様です。段数が多いほど到達範囲は広がりやすいものの、段数の多さだけで吊り能力や作業可否は決まりません。

「4段か6段か」だけを先に決めず、クレーン旋回中心から荷下ろし位置までの水平距離、必要なフック高さ、荷物と吊具の合計重量を整理してください。その条件を手配先へ伝え、実際に使用する車両の性能表と照合することが重要です。

出典・参考情報