ユニック車

2tユニック

【2tユニックの玉掛け】必要・不要の判断基準

2tユニックの玉掛け資格で迷う手配担当者・運転者向け。資格区分は荷物の重さではなくクレーンのつり上げ荷重で決まり、1t以上は技能講習、1t未満は特別教育です。操作資格との違い、兼務、合図者、確認手順も解説します。
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【2tユニックの能力不足】当日に起きる失敗パターン

2tユニックは最大2.93tでも、すべての位置で同じ重量を吊れるわけではありません。初めて手配する人や配車担当者向けに、作業半径別の能力、当日に吊れない失敗例、性能表・型式・最大積載量の確認方法を解説します。
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【2tユニックの設置スペース】必要幅・長さの目安

2tユニックを設置したい人向けに、車幅ではなくアウトリガー最大張出幅で判断する理由を解説。必要幅・長さの代表値、現場で測る7項目、電線や壁などの障害物、設置可否の一次判断まで分かります。
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【2tユニックの作業半径】能力が一気に落ちる境界線

2tユニックの作業半径と能力低下の関係を解説。吊れると思っていた荷が持てなくなる境界線や、設置前に確認すべき判断ポイントをまとめます。
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【2tユニックのアウトリガー】張り出し幅と設置判断の基本

2tユニックのアウトリガー張り出し幅と、設置時に判断すべきポイントを解説。敷板の考え方や安定性との関係、設置不足で起きやすいリスクを整理します。
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【ユニック車中古とレンタル】どちらが向いている?

ユニック車を中古購入するか、レンタル・リースを選ぶか迷う方へ。短期利用はレンタル、高頻度の長期利用は中古購入が候補です。2t・4tの料金目安、中古価格、維持費、保管・整備負担、選び方を比較します。
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【ユニック車中古購入で失敗する例】よくある落とし穴

中古ユニック車の購入で失敗したくない方へ。安さだけで決めず、免許・最大積載量・クレーン能力・点検記録・腐食や油漏れ・追加費用・現場寸法を確認する方法と、購入を保留すべきケースを分かりやすく解説します。
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【ユニック車の性能表は中古選びで重要?】確認ポイント

中古ユニック車の性能表で迷う方へ。2.93t吊りの意味、作業半径ごとの定格総荷重、ブーム段数、アウトリガー条件、点検記録、現車仕様との照合方法を解説。購入前に確認すべき資料と、購入を保留したい不一致や異常も分かります。
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【ユニック車中古価格の相場】年式・トン数別目安

中古ユニック車の購入を検討している方向けに、2t・3t・4tクラスと年式別の価格相場を整理。走行距離やクレーン仕様による価格差、本体価格以外の陸送・整備・修理予備費、購入前の比較ポイントまで解説します。
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【ユニック車中古は何年落ちまで使える?】判断基準

中古ユニック車は何年落ちまで使えるのか、10年落ち・15年落ちを選ぶ判断基準を解説。走行距離、点検記録、腐食、クレーン状態、部品供給、買い替え時期まで、中古購入で迷う方に分かりやすくまとめます。