中古ユニック車の販売情報では、「2.93t吊り」「4段ブーム」などの仕様や性能表が掲載されていることがあります。しかし、最大値だけを見ても、実際に使用する距離で必要な荷物を吊れるかは判断できません。
中古ユニック車では、性能表が付いているかだけでなく、クレーン銘板の型式、ブーム段数、アウトリガー仕様などが、掲載された性能表と一致しているかを確認することが重要です。
「2.93t吊り」は、すべての作業半径で2.93tを吊れるという意味ではありません。メーカー公式資料に掲載された4段ブームの仕様例では、最大クレーン容量が2.93t×1.6mであっても、最大作業半径8.73mでの空車時定格総荷重は0.23〜0.25tです。購入時は最大値だけでなく、実際に使う作業半径の数値を確認する必要があります。
この記事では、性能表で確認する数値、現車仕様との照合方法、点検記録の見方、購入を保留した方がよい条件を整理します。年式や走行距離を含む中古車全体の確認方法は、【ユニック車中古】失敗しない選び方と確認ポイントで整理しています。

ユニック車ガイド編集者。中古ユニック車の仕様、性能表、点検記録を購入前に照合するための情報を、メーカー公式資料と公的情報を基に整理しています。
本記事は、中古車の購入前確認に必要な一般情報を整理したものです。個別車両の安全性や作業可否を保証するものではありません。実車の状態や作業条件は、販売店、整備事業者、メーカー、資格を持つ担当者へ確認してください。
結論|中古ユニック車は性能表と現車仕様の一致確認が重要

性能表は、メーカーが定めた条件下における定格性能や使用上限を確認するための資料です。単なる参考値ではありません。
ただし、型式、ブーム段数、作業半径、アウトリガー張出幅、作業方向などが違えば、確認すべき表や数値も変わります。似た型式の性能表を別の中古車へ流用することはできません。
- クレーン銘板と性能表の型式を一致させる
- 実際に使用する作業半径の定格総荷重を見る
- ブーム段数、アウトリガー張出幅、作業方向を照合する
- 定期自主検査記録と現車状態を確認する
- 資料の不一致や異常がある場合は購入を保留する
中古車に油漏れ、変形、安全装置の不具合などがある場合、購入者が性能表の数値を独自に引き下げて使用するものではありません。専門業者による点検や補修を行い、異常が解消されたことを確認する必要があります。
購入前にそろえる5つの資料
中古ユニック車の性能を判断するには、性能表だけでなく、現車の型式や点検履歴を確認できる資料が必要です。少なくとも次の5種類をそろえます。
| 資料 | 確認する内容 | 不足している場合 |
|---|---|---|
| クレーン銘板の写真 | メーカー名、型式、製造番号 | 販売店へ銘板全体の写真を依頼する |
| 性能表・定格総荷重表 | 対象型式、作業半径、定格総荷重、張出条件 | メーカー公式資料や販売店へ確認する |
| 主要諸元表・取扱説明書 | ブーム段数、最大作業半径、アウトリガー仕様、安全装置 | 該当型式の資料を取り寄せる |
| 車検証 | 車両型式、車両総重量、最大積載量、車体寸法 | 販売情報だけで判断せず写しを確認する |
| 検査・整備記録 | 検査日、異常箇所、補修内容、部品交換、作動確認 | 記録がない理由と販売前点検の範囲を確認する |
資料に記載された型式や仕様が一致しなければ、能力比較の前提が崩れます。性能数値を見る前に、どの車両に対する資料なのかを確定させることが先です。
性能表で確認する6項目

1.つり上げ荷重と最大クレーン容量
販売情報にある「2.93t吊り」は、クレーン能力を示す代表的な表示です。ただし、すべての距離で2.93tを吊れるという意味ではありません。
メーカー資料では、最大クレーン容量を「2.93t×1.6m」のように、重量と作業半径の組み合わせで表示する例があります。この場合は、2.93tという重量だけでなく、1.6mという作業半径まで含めて確認します。
2.作業半径
作業半径は、一般にクレーンの旋回中心からフック中心までの水平距離です。車両の側面から荷物までの距離や、ブームの全長と同じではありません。
車両を荷物へ十分に近づけられない場合や、塀、建物、電線などを避ける場合は、想定より作業半径が長くなることがあります。性能表は、実際に使う距離に近い行で確認します。
3.定格総荷重と定格荷重
定格総荷重は、ブーム長さ、作業半径、アウトリガー条件などに応じて定められた上限です。
古河ユニックの今回参照した性能表では、定格総荷重の数値にフックなどのつり具の質量30kgが含まれています。そのため、実際の荷物へ充てられる重量は、定格総荷重からフックなどの質量を差し引いて考える必要があります。
注意:フックなどの質量や用語の扱いは、メーカーや型式によって表記が異なる可能性があります。必ず候補車両に該当する性能表の注記を確認してください。
4.空車時定格総荷重と強度定格総荷重
空車時定格総荷重は、車両が空車の状態における安定度とクレーンの強度を踏まえて定められる数値です。
一方、強度定格総荷重は、主にクレーン本体の強度に基づく数値で、車両の安定度を考慮していない場合があります。強度定格総荷重だけを見て、実作業で吊れる重量と判断しないようにします。
5.ブーム段数と最大作業半径
ブーム段数が増えると、より遠くまで届く仕様を選びやすくなります。ただし、遠くへ届くことと、遠くで重い荷物を吊れることは別です。
段数だけで選ばず、予定する作業半径における定格総荷重を確認します。また、クレーン装置の重量は最大積載量にも影響するため、車検証の最大積載量も照合します。
6.アウトリガー張出幅・作業方向・注記
アウトリガーの張出幅によって、適用される定格総荷重が異なる機種があります。最大張出、中間張出、最小張出のどの条件で使用するかを確認します。
作業方向にも注意が必要です。参照した古河ユニックの性能表では、前方領域が空車時定格の25%となる仕様例が掲載されています。また、メーカー資料の一般説明には、リヤ架装時の側方領域が30%性能となる例もあります。
これらの割合は、すべての中古ユニック車に共通するものではありません。型式、架装位置、仕様によって異なるため、候補車両の性能表と取扱説明書を優先します。
数値例|2.93t吊りでも8.73mでは約230〜250kg

次の数値は、古河ユニックの公式資料に掲載された小型トラック架装用4段ブームの仕様例です。中古車全般へ一律に当てはめる数値ではありません。
| 項目 | URG294A | URG294AW |
|---|---|---|
| 仕様 | ワイド張出・4段ブーム | 超ワイド張出・4段ブーム |
| 空車時最大クレーン容量 | 2.93t×1.6m | 2.93t×1.6m |
| 最大作業半径 | 8.73m | 8.73m |
| 最大張出・8.73mでの空車時定格総荷重 | 0.23t(約230kg) | 0.25t(約250kg) |
| アウトリガー最大張出幅 | 3.4m | 3.8m |
2.93t吊りの機種でも、最大作業半径8.73mでは約230〜250kgという仕様例です。荷物が遠くなるほど、吊れる重量が大きく下がることが分かります。
なお、表の数値にはフックなどのつり具の質量30kgが含まれています。実際に吊る荷物の重量は、つり具や玉掛け用具の条件も含めて確認します。
ブーム段数別の最大作業半径
同じ2.93t吊りシリーズでも、ブーム段数によって最大作業半径が異なります。
| ブーム段数 | 型式例 | 最大作業半径 |
|---|---|---|
| 3段 | URG293A・URG293AW | 6.43m |
| 4段 | URG294A・URG294AW | 8.73m |
| 5段 | URG295A・URG295AW | 10.63m |
| 6段 | URG296A・URG296AW | 12.63m |
ブーム段数が多いほど最大作業半径は長くなりますが、最大半径で吊れる重量は小さくなります。中古車を比較するときは、段数の多さではなく、普段使う距離で必要重量を満たすかを確認します。
中古車では性能表と点検記録をセットで確認する

性能表が車両の定格性能を示していても、現車に異常がないことまで保証するものではありません。中古車では、性能表と定期自主検査記録、修理履歴、現車の作動状態をセットで確認します。
年次・月次・作業開始前の点検
厚生労働省のクレーン等安全規則では、移動式クレーンについて、1年以内ごとの定期自主検査、1月以内ごとの定期自主検査、作業開始前の点検が定められています。
| 区分 | 周期 | 主な確認内容 |
|---|---|---|
| 定期自主検査 | 1年以内ごとに1回 | 構造・機能、荷重試験など。規則上の例外条件あり |
| 定期自主検査 | 1月以内ごとに1回 | 安全装置、警報装置、ブレーキ、ワイヤロープ、フック、コントローラーなど |
| 作業開始前点検 | その日の作業開始前 | 巻過防止装置、過負荷警報装置、ブレーキ、クラッチ、コントローラーなど |
可能な限り直近3年間の記録を確認する
自主検査の結果は、規則上3年間保存することとされています。中古車の購入前には、可能な限り直近3年間の記録を確認します。
ただし、記録が3年分あるだけで車両状態が良好とは限りません。検査日だけでなく、異常の有無、補修内容、補修後の確認まで確認します。
- 検査実施日と検査者
- 異常が見つかった箇所
- 補修内容と補修日
- ワイヤロープやフックの交換履歴
- 油圧ホースやシリンダーの修理履歴
- 安全装置や警報装置の作動確認
- 補修後の再確認の有無
年式だけでなく、点検履歴、腐食、部品供給などから使用可能年数を判断する方法は、【ユニック車中古は何年落ちまで使える?】判断基準で確認できます。
異常がある場合は補修済みか確認する
規則では、自主検査や点検で異常を認めた場合、直ちに補修することが定められています。
検査記録に異常が記載されている場合は、「能力を少なめに見れば使える」と判断せず、補修済みか、再確認が行われているかを販売店や整備事業者へ確認します。
現車で確認する箇所
- ブームの亀裂、曲がり、へこみ、補修跡
- アウトリガーの変形、油漏れ、張出動作
- 油圧ホースのひび、にじみ、交換跡
- 油圧シリンダーからの油漏れ
- 旋回部の異音やがたつき
- ワイヤロープの摩耗、変形、素線切れ
- フックの変形、摩耗、外れ止め
- 過負荷防止装置や警報装置
- ブーム・アウトリガーの格納警報
- 操作レバー、ラジコン、PTOの作動
- アイドリング時とクレーン作動時の異音
亀裂、変形、安全装置の不具合などは、購入者だけで安全性を断定できません。必要に応じて、整備事業者やメーカー指定サービス工場へ確認します。
性能表と現車仕様を照合するチェック表
候補車両ごとに、次の項目を「一致」「不一致」「未確認」で整理すると、購入前に不足している情報が分かります。
| 照合項目 | 確認する内容 | 結果 |
|---|---|---|
| クレーン銘板 | メーカー、型式、製造番号 | 一致・不一致・未確認 |
| 性能表 | 対象型式、注記、張出条件 | 一致・不一致・未確認 |
| ブーム段数 | 性能表と現車の段数 | 一致・不一致・未確認 |
| アウトリガー | 最大張出幅、標準・ワイド・超ワイドの区分 | 一致・不一致・未確認 |
| 架装位置 | キャブバック架装、リヤ架装など | 一致・不一致・未確認 |
| 車検証 | 車両総重量、最大積載量、車体寸法 | 一致・不一致・未確認 |
| 安全装置 | 警報、停止装置、格納警報など | 正常・異常・未確認 |
| 点検記録 | 年次・月次の記録、異常、補修内容 | 確認済み・不足・未確認 |
| 修理・改造履歴 | 構造部、油圧部品、後付け装備 | 確認済み・不明・未確認 |
| 保証範囲 | クレーン装置、安全装置、油圧部品の対象範囲 | 確認済み・対象外・未確認 |
「未確認」が残ったまま価格だけで比較せず、販売店へ確認する項目として整理します。不一致がある場合は、正しい資料が提示されるまで購入判断を進めない方が安全です。
2t・4t中古ユニック車で確認点はどう変わる?
2t車と4t車は車格の通称であり、クレーン能力そのものを表す名称ではありません。車格とクレーン性能は分けて確認します。
| 比較項目 | 2tクラス | 4tクラス |
|---|---|---|
| 現場への進入 | 比較的狭い現場へ入りやすい | 進入路、旋回、停車場所をより詳しく確認する |
| 最大積載量 | クレーン装置やブーム段数の影響を受けやすい | 仕様差が大きいため車検証の実数値を確認する |
| アウトリガー | 狭所で張出幅を確保できるか確認する | 展開幅と作業区画を確保できるか確認する |
| 購入時の重点 | 荷台寸法、積載量、進入性 | 車両総重量、架装状態、作業スペース |
2tクラス特有の最大積載量、荷台寸法、クレーン性能は、【2tユニック車中古】失敗しない選び方で解説しています。
4tクラスの車両総重量、アウトリガー幅、架装状態は、【4tユニック車中古】購入時の注意点で確認できます。
購入を保留した方がよい性能表・車両の問題
次のいずれかに該当する場合は、価格が安くても購入を急がず、追加資料や専門業者の点検を求めます。
- クレーン銘板と性能表の型式が一致しない
- 現車と性能表でブーム段数が異なる
- アウトリガー仕様や最大張出幅が一致しない
- 性能表の型式や注記部分を読めない
- 該当型式の性能表を確認できない
- 定期自主検査記録を確認できない
- 異常の記録はあるが、補修内容が分からない
- 安全装置や警報装置の作動を確認できない
- 油漏れ、亀裂、変形、異音がある
- 販売店が「2.93t吊り」という最大値しか説明できない
- 実際に使う作業半径での定格総荷重を確認できない
- 車検証と販売情報の最大積載量が一致しない
- 後付け改造や架装変更の履歴が分からない
- 保証範囲や販売前整備の内容が曖昧
性能表や点検記録を確認せず購入した場合の具体的な落とし穴は、【ユニック車中古購入で失敗する例】よくある落とし穴で確認できます。
購入かレンタルか迷う場合
性能表と点検記録がそろった中古車を見つけられない場合や、案件ごとに必要能力が大きく変わる場合は、購入だけに絞らずレンタルや外注も比較します。
- 使用頻度が低い
- 短期間だけ必要
- 案件ごとに作業半径や荷物重量が変わる
- 整備や保管の負担を避けたい
- 購入候補の性能表や点検記録に不明点が多い
使用頻度、初期費用、整備負担を含む選び分けは、【ユニック車中古とレンタル】どちらが向いている?で比較しています。
免許・資格は別に確認します。
性能表で能力を確認できても、必要な運転免許やクレーン操作・玉掛けの資格が不要になるわけではありません。車両総重量、最大積載量、クレーンのつり上げ荷重、担当する作業に応じて確認してください。
中古ユニック車の性能表に関するFAQ
性能表が付いていない中古ユニック車は購入してよい?
性能表を確認できない状態では、購入を急がない方がよいでしょう。クレーン銘板の型式を確認し、該当するメーカー公式の性能表や販売店が保有する資料を入手してから判断します。
クレーン型式と性能表が一致しているか、どこで確認する?
現車に取り付けられたクレーン銘板の型式と、性能表や主要諸元表に記載された型式を照合します。ブーム段数、アウトリガー仕様、架装位置も一致しているか確認します。
2.93t吊りなら2t以上の荷物をいつでも吊れる?
いつでも吊れるわけではありません。2.93tという数値だけでなく、作業半径、ブーム段数、アウトリガー張出幅、作業方向に対応する定格総荷重を確認する必要があります。
最大作業半径では何kg吊れる?
型式や仕様によって異なります。古河ユニックURG294Aの公式仕様例では、最大張出時の最大作業半径8.73mにおける空車時定格総荷重は0.23t、約230kgです。
定格総荷重にフックの重さは含まれる?
参照した古河ユニックの性能表では、フックなどのつり具の質量30kgが定格総荷重に含まれています。メーカーや型式によって表記が異なる可能性があるため、該当する性能表の注記を確認してください。
定期自主検査記録は何年分確認すべき?
自主検査記録は法令上3年間保存することとされています。中古車の購入前には可能な限り直近3年間を確認し、検査日だけでなく、異常箇所、補修内容、補修後の確認まで見ます。
性能表と現車仕様が違う場合はどうする?
別型式や別仕様の性能数値を流用せず、購入をいったん保留します。販売店へ正しい性能表と仕様の説明を求め、型式、ブーム段数、アウトリガー仕様が一致してから判断します。
2t車と4t車では性能表の見方が変わる?
確認する基本項目は同じですが、車両総重量、最大積載量、荷台寸法、アウトリガー展開幅などの条件が異なります。2t・4tという車格名だけでクレーン能力を判断せず、現車の性能表と車検証を照合します。
まとめ|型式・使用半径・点検記録の3点をそろえて判断する
中古ユニック車の性能表は、メーカーが定めた条件下での定格性能を確認する重要な資料です。ただし、似た型式や別仕様の性能表では、正しい購入判断ができません。
- 銘板の型式と性能表の型式を一致させる
- 「2.93t吊り」という最大値だけで選ばない
- 実際に使う作業半径の定格総荷重を見る
- ブーム段数、アウトリガー張出幅、作業方向を照合する
- 点検記録と補修履歴を確認する
- 異常や資料の不一致がある車両は購入を急がない
まずは候補車両のクレーン銘板、性能表、車検証、直近の点検記録を並べ、型式、使用半径、点検履歴の3点が確認できる状態にしてください。
出典・参考情報
| 出典名 | 確認した内容 |
|---|---|
| 古河ユニック「小型トラック架装用ユニッククレーン」 | URG290A・URG290AWシリーズのブーム段数、つり上げ荷重、最大作業半径、アウトリガー最大張出幅 |
| 古河ユニック「小型ユニッククレーン 主要諸元・定格総荷重表」 | 最大クレーン容量、作業半径、定格総荷重、フック質量、作業方向、アウトリガー張出条件 |
| 厚生労働省「クレーン等安全規則」 | 移動式クレーンの年次・月次自主検査、作業開始前点検、記録の3年間保存、異常時の補修 |


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