ユニック車の段取りでつまずきやすいのは、能力表を見ても「結局どれだけ吊れるのか」がブーム条件で変わり、当日にズレて作業中断や再手配になりやすい点です。ブームは“長さ”の話だけではなく、段数・伸縮・姿勢という条件で能力が変わります。
結論は、ブームは段数・伸縮・姿勢で能力が変わるため、能力表と条件をそろえて判断する必要があるということです。名称や構造の説明で終わらせず、能力表と結び付けて「その姿勢で作業が成立するか」まで判断軸を固定すると、手配段階の迷いが減ります。
この記事では、ブーム条件(段数/伸縮/姿勢)を言語化し、能力表に当てて成立判定の見通しを立てる手順を整理します。
ブーム・フック・アウトリガーなど部位名称の前提が曖昧な場合は、【ユニック車の部位名称】ブーム・フック・アウトリガーなど各部を図解解説で呼称と位置関係をそろえると、手配時の条件伝達ミスを減らしやすくなります。
著者:ユニック車ガイド編集部(現場段取り・手配目線)
スタンス:安全優先・条件明示で、能力表とブーム条件を結び付けて成立判定できるように整理します。
監修の扱い:本記事は安全・法規・資格に関わる内容を含むため、作業可否の断定は避け、確認手順として提示します。現場ルールやメーカー資料で最終確認してください。
ブームで迷う理由(混同・前提不足・現場ズレ)
ブームは“長さ”ではなく「姿勢条件」で能力が変わる(段数・伸縮・角度)
結論は、ブームは単に伸びる部材ではなく、段数・伸縮状態・姿勢という条件で能力が変わる構造です。理由は、届く距離(作業半径)や姿勢が変わると、能力表で参照すべき条件が変わるためです。
補足として、同じ「長いブーム」に見えても、段数の使い方や姿勢の取り方が違うと、能力表の読み方は同一になりません。
具体として、搬入路の都合で車両が寄せられない場合、想定より作業半径が増え、能力表の条件が想定から外れて作業が成立しないことがあります。
ブーム条件がズレると能力表の参照行・列が変わり、想定が崩れる
結論は、ブーム条件がズレると能力表の参照条件が変わり、想定していた定格荷重の余裕が消える点です。理由は、能力表は「ブーム条件」「作業半径」「アウトリガー条件」などの一致を前提に成立判定をする資料だからです。
補足として、能力表の最大値だけを拾う判断は、ブーム条件の一致が取れない場合に成立判定として成立しません。
具体として、当日に障害物が追加されて姿勢が制限されると、ブーム姿勢の選択肢が減り、参照していた条件での作業ができない場合があります。
現場で起きやすいズレ(重量・距離・設置条件)と、ブーム条件に波及する流れ
結論は、迷いの原因は「重量」「距離(半径)」「設置条件」のズレが連鎖してブーム条件に波及する点です。理由は、ブーム条件は単体で決まらず、作業半径と設置制約の影響を受けるためです。
- ✅ 重量:吊り荷だけでなく、吊具や治具を含めた総重量が前提になる
- ✅ 距離:車両が寄せられないと作業半径が増える
- ✅ 設置条件:アウトリガー条件や車止め位置で姿勢の自由度が変わる
結論と判断軸(先に“読む目的=成立判定”を固定)
結論は、ブーム条件(段数・伸縮・姿勢)をそろえ、能力表と一致させて成立判定することです。理由は、ブーム条件が一致しない限り、能力表の数字が作業成立の根拠にならないためです。補足として、成立判定は「吊れるか」だけではなく「その条件で安全に成立するか」を含みます。具体として、同じ荷でも寄せられないだけで半径が変わり、成立判定が逆転します。
- ✅ 一次判断軸:ブーム条件と能力表が一致した状態で作業が成立するか
- ✅ 二次判断軸:想定ブーム姿勢が現場で確保できるか
- ✅ 二次判断軸:作業半径に対する定格荷重の余裕
- ✅ 二次判断軸:アウトリガー条件と設置制約の影響
ユニック車のブームとは(役割・構造・用語整理)

ブームの役割:吊り荷を支え、位置(距離・高さ)を作る骨格
結論は、ブームは吊り荷を支え、荷の位置を決める中核構造です。理由は、ブームの伸縮や姿勢が「どこに届くか(距離・高さ)」を作り、作業半径と能力の条件になります。
補足として、ブームの役割は“遠くに届く”だけではなく、“どの姿勢で支えるか”が能力表の参照条件に直結します。
具体として、同じ場所への据付でも、障害物回避で旋回方向や姿勢が変わると、ブーム条件が変わり成立判定が変化します。
基本構造:ベース部/伸縮部(段)/スライド機構/フック周り
結論は、ブームはベース部に対して伸縮部(段)が重なり、必要な長さを作る構造です。理由は、段を伸ばすことで到達範囲を広げられる一方、参照条件が変わり能力が一定にならないためです。
- 🧩 ベース部:クレーン装置側の基礎となる部分
- 🧩 伸縮部(段):段階的に伸びる部材
- 🧩 スライド機構:伸縮を実現する仕組み(詳細は機種で差がある)
- 🧩 フック周り:吊り荷と接続する部分(吊具を含めた総重量が前提になる)
用語の混同を防ぐ:ブーム・アーム・ジブ
結論は、呼び方は現場慣習で混同しやすいため、資料上の表記で確認するのが安全です。理由は、用語がズレたまま話すと、段数や姿勢の条件が伝わらず手配ミスにつながるためです。
📌 補足として、レンタル会社や元請への連絡では「段数」「必要到達距離」「想定作業半径」「アウトリガー条件」のほうが、呼称よりも誤差が出にくい情報です。
段数・伸縮・姿勢が能力に効く理由(作業半径との関係)

段数とは何か:伸縮の段階(参照条件)であり、同じ長さでも参照条件が変わり得る
結論は、段数は伸縮の段階であり、能力表の参照条件として重要です。理由は、段の使い方が変わると、能力表で想定する条件が変わるためです。
補足として、段数は「何段ブーム」という仕様情報として語られやすいですが、手配では「どの段まで使う前提か」をそろえることが重要です。
具体として、同じ到達距離を狙っても、姿勢や寄せ条件が違えば必要な伸縮段階が変わり、参照条件がずれます。
伸縮と作業半径:伸ばす=届くが、半径が増えて余裕が減りやすい
結論は、ブームを伸ばすほど作業半径が増え、定格荷重の余裕は減りやすい点です。理由は、半径が増えると同じ荷重でもブームにかかる条件が厳しくなり、能力表の条件が不利になるためです。
補足として、作業半径は「吊り位置までの距離」を意味し、荷の真下だけではなく、車両位置・寄せ・障害物回避の影響を受けます。
具体として、搬入路の制限で車両が想定位置に入れない場合、作業半径が増え、伸縮が増え、成立判定が変わります。
姿勢(角度・旋回方向・障害物)が想定どおり取れないときの考え方
結論は、想定姿勢が取れない場合は「成立判定の前提が崩れる」と捉えることです。理由は、姿勢が変わると作業半径や参照条件が変わり、能力表での成立判定が同一にならないためです。
- ⚠️ 障害物回避で旋回方向が限定される場合、想定の姿勢を維持できないことがある
- ⚠️ アウトリガー張り出しが制限される場合、姿勢の自由度が落ちることがある
具体として、隣地境界や上空障害物で寄せや旋回が制限されると、同じ据付位置でも成立判定が変わります。
能力表とブーム条件の関係(どこが変わる/どう読み替える)
ブーム姿勢が影響するポイント:段数・伸縮状態・半径の一致が参照条件を決める
結論は、能力表はブーム条件が一致して初めて成立判定に使える資料です。理由は、能力表の数値は「条件セット」に対する上限を示しており、条件がずれると参照先が変わるためです。
補足として、能力表は万能ではなく、現場条件がそろっている前提で使います。作業半径とアウトリガー条件の確認が先になります。
参照ミスが起きる典型:最大値だけ拾う/最良条件に寄せすぎる/姿勢が取れない前提漏れ
結論は、参照ミスは「最良条件」を無意識に選ぶことで起きやすい点です。理由は、手配段階では現場制約が未確定のことが多く、姿勢や張り出しの条件が後から崩れるためです。
- ⚠️ 最大値の数字だけを拾い、条件一致を確認しない
- ⚠️ アウトリガー条件を「最大張り出し前提」にしてしまう
- ⚠️ 寄せ・旋回・上空障害物の制約を見落とし、想定姿勢が取れない
読み方の手順(チェックリスト化):総重量→半径→アウトリガー→ブーム条件→能力表→余裕確認
結論は、能力表は「順番」を固定すると誤読が減る点です。理由は、先に半径とアウトリガー条件をそろえないと、ブーム条件の参照が定まらないためです。
- ✅ 総重量:吊り荷+吊具+治具を含めた総重量をそろえる
- ✅ 作業半径:車両位置と吊り位置から半径をそろえる(寄せ不可の可能性も含める)
- ✅ アウトリガー条件:張り出し制約の有無をそろえる
- ✅ ブーム条件:段数・伸縮状態・想定姿勢をそろえる
- ✅ 能力表:上の条件に一致する参照条件を選ぶ
- ✅ 余裕確認:ギリギリを避け、成立率を上げる前提で余裕を見直す
できる/できないの境界(“条件一致”と“可能だが注意”を分ける)
結論は、作業可否は「条件一致」と「余裕」で分類すると判断が安定します。理由は、ブーム条件と能力表の一致が取れない場合、成立判定の根拠が崩れるためです。補足として、「できる」判断は安全条件を含めて成立する場合に限ります。具体として、半径が伸びる可能性がある場合は「可能だが注意」に寄せるほうが安全です。
- ✅ 可能:条件一致+定格荷重に余裕がある(重量・半径・アウトリガー・姿勢)
- ✅ 不成立:条件不一致で参照条件が変わり、定格荷重が不足する
- ✅ 可能だが注意:最良条件に寄りすぎ/半径が伸びる可能性/姿勢が不確実
手配・段取りへの落とし込み(選び方・比較・実践)
チェックリスト:手配前に確定すべき項目(総重量・半径・アウトリガー条件・想定ブーム姿勢)
結論は、手配前に「成立判定に必要な前提」をそろえることです。理由は、前提が欠けるとブーム条件が決まらず、能力表の参照が定まりません。
- ✅ 総重量(吊り荷+吊具+治具):見積の前提を一致させる
- ✅ 作業半径:車両が寄せられない場合の半径も想定する
- ✅ アウトリガー条件:張り出し制限の有無を確認する
- ✅ 想定ブーム姿勢:障害物・旋回制限で姿勢が崩れないか確認する
比較表:2t/3tや仕様差は“数値”ではなく「見る列(観点)」で比較する
結論は、車両比較は「どの観点を優先するか」を先に決めると迷いが減ります。理由は、現場制約が強い場合、単純な能力差よりも設置制約や成立率が支配的になるためです。
| 比較の観点 | 確認する内容 | 手配での使い方 |
|---|---|---|
| 作業半径レンジ | 寄せ条件と半径の見通し | 半径が増えるなら余裕側へ |
| アウトリガー条件 | 最大張り出しが可能か | 張り出し制限があるなら条件を厳しめに見る |
| 段数前提(ブーム条件) | 段数・伸縮の前提をそろえられるか | 必要条件を言語化して伝える |
| 用途偏り | 近距離中心か、半径が必要か | 用途に合わせて成立率を優先する |
失敗例→回避策:寄せられず半径が伸び、想定姿勢が取れず不成立
結論は、失敗は「寄せ条件の見落とし」から始まることが多い点です。理由は、寄せられないと半径が増え、伸縮が増え、姿勢も制限されやすくなるためです。
- ⚠️ 失敗例:当日、車両が想定位置に入れず、作業半径が増えて能力表の参照条件が変わり不成立
- ✅ 回避策:寄せ不可を前提に半径の上振れを見込み、アウトリガー条件と姿勢制約を先に潰して余裕側で成立判定する
費用感・レンタル/購入/外注の考え方(条件提示型)
結論は、ギリギリや不確実な条件が重なる場合は、当日不成立コストを先に避ける考え方が合理的です。理由は、作業中断や再手配は費用だけでなく工程と安全にも影響するためです。補足として、費用は現場条件で変動するため、判断は「成立率」と「説明可能性」で行います。具体として、半径の上振れと張り出し制限がある場合、余裕側の手配が現実的になります。
- 🔍 レンタル:能力表の該当条件を共有し、段数前提・半径・張り出し制限・姿勢制約を伝える
- 🔍 購入:近距離中心か、半径が必要か、設置制約が多いかでブーム条件の重要度を決める
- 🔍 外注・上位車格:条件が重なる場合は合理的になる場合がある(成立率の観点で比較する)
安全・法規・資格の注意(確認手順として提示)
能力表が成立しても安全条件がそろわないと成立しない(地盤・水平/周囲干渉/合図体制)
結論は、能力表で成立しても安全条件がそろわない場合、作業は成立しません。理由は、地盤・水平・周囲干渉・合図体制の不足は、姿勢維持や安定性に直結するためです。
補足として、ここでの判断は「できる/できない」を断定する目的ではなく、成立率を上げる確認です。
具体として、水平が取れない設置条件では、想定姿勢が維持できず、成立判定が変わります。
資格・法規は状況で変わる前提:作業内容→体制→現場ルール→一次資料で確認
結論は、資格・法規は作業内容や体制で条件が変わるため、順番を固定して確認することです。理由は、現場のルールや機種条件で必要要件が変わる可能性があるためです。
- ✅ 作業内容:吊り作業の範囲と役割分担を整理する
- ✅ 体制:合図者・玉掛けの体制を整理する
- ✅ 現場ルール:元請・現場の運用基準を確認する
- ✅ 一次資料:メーカー資料や安全衛生系の一次情報で最終確認する
当日止められないための最終確認:車止め位置・半径/張り出し/姿勢干渉/安全条件
結論は、当日の中断を避けるには「姿勢が取れるか」を最終確認することです。理由は、姿勢が取れないと参照条件が崩れ、成立判定が変わるためです。
- ✅ 車止め位置:寄せ条件と半径の上振れを見込む
- ✅ 張り出し:アウトリガーの制限有無を確認する
- ✅ 姿勢干渉:旋回方向・上空障害物・近接物の干渉を確認する
- ✅ 安全条件:地盤・水平・合図体制を確認する
FAQ
ブームは最大段まで伸ばしても同じ荷重で吊れる?
結論は、同じ荷重で吊れるとは限りません。ブームを伸ばすほど作業半径が増え、参照条件が変わるため、能力表で条件一致を確認する必要があります。次に確認:作業半径とアウトリガー条件をそろえた上で能力表の該当条件を確認してください。
ブームの段数は何を意味する?
結論は、段数は伸縮の段階であり、能力表の参照条件として重要です。段数の使い方で参照条件が変わるため、手配では段数前提をそろえる必要があります。次に確認:必要到達距離と想定姿勢から、段数前提を言語化してください。
ブームを寝かせると有利になる?
結論は、単純に有利とは言い切れません。姿勢が変わると半径や参照条件が変わり、成立判定が同一にならないためです。次に確認:想定姿勢が現場で確保できるか、障害物と旋回制限を確認してください。
想定どおりの姿勢が取れないのはどんなとき?
結論は、寄せ条件・張り出し制限・障害物・旋回制限が重なると姿勢が崩れます。姿勢が崩れると参照条件が変わり、成立判定も変わります。次に確認:車両の停止位置とアウトリガー張り出し制約を確認してください。
レンタル時に伝えるべきブーム条件は?
結論は、呼び方よりも条件セットを伝えることが重要です。段数前提・作業半径・アウトリガー条件・姿勢制約が揃うと成立判定が共有できます。次に確認:総重量(吊具込み)と作業半径を確定し、張り出し制限の有無を整理してください。
能力表が手元にないときは何を確認すべき?
結論は、能力表を入手する前に前提をそろえることです。総重量・作業半径・アウトリガー条件・想定姿勢が揃うと、能力表の該当条件が特定できます。次に確認:吊具込みの総重量と寄せ条件を先に確定してください。
まとめ & CTA(要点→次の行動)
- ✅ ブームは段数・伸縮・姿勢で能力が変わり、能力表と条件一致で成立判定する
- ✅ 迷いは「重量・距離・設置条件」のズレから起き、ブーム条件に波及する
- ✅ 参照ミスを防ぐには、総重量→半径→アウトリガー→ブーム条件→能力表→余裕確認の順番を固定する
次に取る行動(🧭)
総重量(吊具込み)・作業半径・アウトリガー条件・想定ブーム姿勢を先に確定し、能力表の該当条件に当てて「成立/不成立」を判定してから段取りを組んでください。


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