4tトラック

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【4tウイングの寸法図】標準・ロングの寸法目安と確認ポイント

4tウイング車の寸法図をもとに、標準・ロングの全長・荷室寸法の目安を解説。手配前に確認すべき開口・積載条件・現場制限も整理します。
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【4tトラックのウイング】箱車との違いとメリット・デメリット

4tトラックのウイング車と箱車で迷う方へ。側面フォークリフト荷役や開閉スペースの条件から、向く車型の結論を提示。代表寸法、メリット・デメリット、最大積載量やレンタル前の確認点まで解説します。
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【4t平ボディの寸法】標準・ロングの荷台寸法と注意点

4t平ボディの寸法を調べたい方へ。荷台長約5,800~6,200mm、荷台幅約2,100~2,160mmを目安に、あおり高・床面地上高・車両外寸、標準とロングの呼称差、手配時の確認ポイントを解説します。
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【4tトラックの平ボディ】特徴・用途・選び方をわかりやすく解説

4tトラックの平ボディを借りる人向けに、向いている荷物、箱車・ウイングとの違い、標準・ロング・ワイドの選び方、荷台寸法や最大積載量、レンタル前の確認事項を解説します。
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【4tトラックの軌跡図】内輪差・後輪の通り道を図で理解する

4tトラックが交差点や搬入口で曲がれるか不安な方へ。最小回転半径だけでは判断できない理由と、後内輪・車体外側・後端の軌跡を現場図面で確認する方法を解説します。
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【4tトラックの最小回転半径】旋回の目安と狭所のリスク

4tトラックの最小回転半径は約6〜8mが目安です。狭い入口や構内への進入を判断したい配車・現場担当者向けに、公式諸元例、半径と転回スペースの違い、確認手順を解説します。
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【4tトラックの道幅】すれ違い・右左折で困らない考え方

4tトラックの道幅判断で失敗しないために、すれ違い・狭路・右左折の「通れるより止まれる」基準を整理。ミラーの出っ張りや路肩段差も含めた安全側の見方を解説します。
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【4tトラックは曲がれる道幅】必要な幅員の目安と現場チェック

4tトラックが右左折できる道幅の考え方を解説。幅員だけでなく内輪差・外振り・切り返し余裕で判断する手順、現場で詰まらないための事前チェック項目をまとめます。
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【4tトラックの内輪差】曲がるときにぶつけないための目安と対策

4tトラックの内輪差は一律ではなく、目安はホイールベースの約3分の1です。初めて4t車を運転する方へ、約1.6mとなる計算例、左折時に確認する場所、徐行や停止の判断を分かりやすく解説します。
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【4tトラック運転のコツ】初めてでも事故を減らす基本ポイント

4tトラックを初めて運転する人向けに、早めの減速、後輪と車体後部の確認、見えない場所で止まる基本を解説。左折・右折、車間距離、バック、狭路や現場進入の安全手順が分かります。