ユニック車を運転手と一緒に手配することは可能です。ただし、一般的な車両貸渡しとしての「レンタル」と、運転手を含む「チャーター・貨物運送・クレーン作業請負」では、契約内容や依頼できる作業範囲が異なります。
車両だけを借りる場合は、借りる側が運転者や必要な有資格者を用意します。運転手を含めて荷物の運送を依頼する場合はチャーターや貨物運送、吊り上げ・積込み・荷降ろしなどの作業まで依頼する場合はクレーン作業請負として相談するのが基本です。
運転手が付く手配でも、クレーン操作、玉掛け、合図、立入管理まで必ず含まれるわけではありません。サービス名称や対応範囲は事業者によって異なるため、見積時に「運転・クレーン操作・玉掛け・合図を誰が担当するか」を書面で確認する必要があります。

この記事では、車両のみレンタルとチャーター・作業請負の違い、担当者ごとの作業範囲、必要資格、料金の内訳、見積前に伝える項目を整理します。車両のみレンタルの申込みから返却までの流れは、【ユニック車レンタル】個人・法人で借りる流れと必要条件で確認できます。
著者:ユニック車ガイド編集部
記事の方針:車両貸渡し、貨物運送、クレーン作業を混同せず、役割分担と見積条件を具体的に整理します。
注意:契約範囲、保険、免責、資格要件の最終判断は、利用する車両の仕様、契約書、約款、手配先の説明で確認してください。
結論|運転手付きはチャーター・作業請負として手配する

ユニック車を運転手と一緒に依頼したい場合は、車両のみレンタルではなく、チャーター・貨物運送・クレーン作業請負などとして手配するのが基本です。
国土交通省中部運輸局のレンタカー事業に関する案内では、レンタカー事業者が自ら運転者を提供することや、運転者の紹介・あっせん、運転者に関する情報提供を行うことはできないと示されています。
一方、運賃を受け取って荷主の荷物をトラックで運ぶ場合は、貨物自動車運送事業として依頼します。一般に「ユニック車チャーター」と呼ばれるサービスは、運送事業者の車両と運転者による貸切の貨物運送を指すことが多いものの、サービス名や契約範囲は事業者によって異なります。
| 希望する内容 | 探すサービス | 契約前の確認事項 |
|---|---|---|
| 車両だけ借りたい | ユニック車の車両のみレンタル | 運転者、クレーン操作資格者、玉掛け担当者を自社で用意できるか |
| 荷物を運んでもらいたい | ユニック車チャーター・貨物運送 | 運送区間、積込み・取卸し、クレーン使用の有無 |
| 積込み・荷降ろし・吊り作業も依頼したい | クレーン作業を含む貨物運送・作業請負 | クレーン操作、吊り具、作業半径、設置条件、作業料金 |
| 玉掛け担当者や補助作業員も必要 | 作業員を含めて対応できる運送・クレーン作業事業者 | 必要人数、資格、合図者、立入管理、追加料金 |
重要:「運転手付き」という言葉だけでは作業範囲を判断できません。運転、クレーン操作、積込み、取卸し、玉掛け、合図を分けて見積書へ記載してもらいましょう。
車両のみレンタル・チャーター・作業請負の違い
車両のみレンタルは車両の貸渡しであり、借りる側が運転や作業の体制を整えます。チャーター・貨物運送は、運送事業者が車両と運転者を用意して荷物を運ぶ契約です。
クレーン作業請負は、吊り上げ、設置、積込み、取卸しなどの作業を依頼するものです。運送とクレーン作業を同じ事業者へ依頼できる場合もあれば、作業内容を分けて契約する場合もあります。
| 比較項目 | 車両のみレンタル | ユニック車チャーター・貨物運送 | クレーン作業請負 |
|---|---|---|---|
| 契約の目的 | 車両を一定期間借りる | 荷物を指定場所まで運んでもらう | 吊り上げ、設置、積込み、取卸しなどを依頼する |
| 車両を運転する人 | 借りる側が用意 | 運送事業者が用意 | 運送を伴う場合は受注事業者、現地作業のみの場合は契約による |
| クレーン操作 | 借りる側の有資格者 | 作業を契約に含めた場合に対応 | 有資格のオペレーターが対応する契約が中心 |
| 玉掛け担当 | 借りる側が用意 | 現場側または運送事業者。事前確認が必要 | 作業員を含むか契約で確認 |
| 合図者 | 借りる側が固定 | 現場側または事業者側で固定 | 作業計画と指示系統に従って固定 |
| 料金の決まり方 | 貸出期間、車格、補償、走行距離など | 距離または時間、車格、待機、積込み・取卸し、実費など | 作業時間、車両、作業半径、吊り荷、作業員、吊り具など |
| 責任分界 | 車両管理を含め、借りる側の責任範囲が広い | 運送契約、約款、保険、荷役の担当範囲で決まる | 作業請負の範囲、現場条件、指示内容で決まる |
| 向いているケース | 自社に運転・クレーン作業の体制がある | 運転者がいない、単発で荷物を運びたい | 吊り作業や据付まで専門事業者へ任せたい |
近畿運輸局の一般貨物自動車運送事業に関する案内では、運賃を受け取り、トラックを使用して荷主の荷物を運送する事業を一般貨物自動車運送事業として説明しています。個人・法人を問わず、有償で荷物を運んでもらう場合は、適切な事業者へ依頼することが重要です。
運転手・オペレーター・玉掛け担当の作業範囲

車両の運転、クレーン操作、玉掛け、合図は別の作業です。運転免許を持っている人が、そのままクレーン操作や玉掛けもできるとは限りません。
運転手がクレーン操作の資格を持っている場合でも、クレーン作業が契約に含まれていなければ、現場で追加依頼できないことがあります。見積時に作業を分解し、それぞれの担当者を決めておきましょう。
| 作業 | 主な担当者 | 契約前に確認する内容 |
|---|---|---|
| 車両運転 | 運転手 | 車両総重量・最大積載量に対応する運転免許、運送区間、進入経路 |
| クレーン操作 | クレーンオペレーター | つり上げ荷重に対応する資格、作業半径、アウトリガー設置条件 |
| 玉掛け | 玉掛け担当者 | 資格区分、吊り荷の重量・形状・重心、吊り具の種類 |
| 合図 | 固定した合図者 | 合図方法、オペレーターとの連絡方法、指示系統 |
| 立入管理 | 現場責任者・誘導担当者など | 立入禁止範囲、第三者の進入防止、作業中止時の連絡方法 |
見積書で分けて確認する作業
- 車庫・営業所から現場までの運転
- 荷物の積込みと取卸し
- クレーンの設置と操作
- 吊り具の準備と玉掛け
- 合図、誘導、立入管理
資格はつり上げ荷重の数値で確認する
ユニック車のクレーン操作資格は、トラックが2t車か4t車かではなく、クレーン装置のつり上げ荷重で判断します。
厚生労働省の移動式クレーンに関する安全衛生教育資料では、つり上げ荷重に応じて免許、技能講習、特別教育の区分が示されています。
移動式クレーン操作の基本区分
| 移動式クレーンのつり上げ荷重 | 業務に就くための基本区分 |
|---|---|
| 5t以上 | 移動式クレーン運転士免許 |
| 1t以上5t未満 | 小型移動式クレーン運転技能講習以上 |
| 1t未満 | 移動式クレーン運転業務の特別教育以上 |
たとえば、つり上げ荷重が2.93tのユニック車は「1t以上5t未満」に該当するため、少なくとも小型移動式クレーン運転技能講習の修了が必要です。移動式クレーン運転士免許を持つ人も操作できます。
玉掛け作業の基本区分
| 使用するクレーン等のつり上げ荷重 | 玉掛け作業の基本区分 |
|---|---|
| 1t以上 | 玉掛け技能講習 |
| 1t未満 | 玉掛け業務の特別教育 |
玉掛けの区分は、実際に吊る荷物が500kgか800kgかだけで判断するのではありません。原則として、使用するクレーン等のつり上げ荷重で確認します。
したがって、2.93t吊りのユニック車で500kgの荷物を吊る場合でも、使用するクレーンのつり上げ荷重は1t以上であるため、玉掛け技能講習の区分として確認する必要があります。詳しい区分は、千葉労働局の免許・技能講習・特別教育に関する資料でも確認できます。
運転免許は別に確認:公道でユニック車を運転できるかは、車検証に記載された車両総重量と最大積載量、運転免許の取得時期・条件を照合して判断します。「2t車」「4t車」という通称だけで決めないでください。
運転手付きユニック車の料金はどう決まる?

運転手を含むユニック車の手配料金は、車両と運転手の基本料金だけでは決まりません。クレーン作業、距離、待機、作業員、実費などを合計して見積もります。
概算総額の考え方
車両・運転手の基本料金
+クレーン作業料金
+回送・距離料金
+待機・時間超過
+高速道路・駐車料金
+追加作業員・吊り具等
全日本トラック協会の令和6年3月告示版「標準的な運賃」では、運送の対価である運賃とは別に、待機時間料、積込料・取卸料、附帯業務料、有料道路利用料などを収受する考え方が示されています。
公的資料で示された数値
国土交通省の2025年6月24日付通知では、標準的な運賃におけるトラック搭載型クレーン車の割増率は、小型車(2tクラス)・中型車(4tクラス)・大型車(10tクラス)のいずれも3割と示されています。
この3割は、標準的な運賃におけるトラック搭載型クレーン輸送の割増率です。個別事業者の見積額や、車両のみレンタル料金が必ず一律に30%増になるという意味ではありません。
| 料金を変える条件 | 見積時に確認する内容 |
|---|---|
| 車格 | 2t、3t、4tなど、必要な積載量とクレーン能力 |
| 距離・回送 | 営業所から集荷場所、荷降ろし場所、帰庫までの扱い |
| 拘束時間 | 半日、1日、時間制、料金が発生し始める時刻 |
| クレーン作業 | 積込み・取卸しの回数、作業半径、設置難易度 |
| 待機・超過 | 無料時間、課金開始時刻、30分・1時間などの課金単位 |
| 作業日時 | 早朝、夜間、日曜・祝日、繁忙期の割増 |
| 追加人員 | 玉掛け担当者、合図者、誘導員、補助作業員の人数 |
| 機材・実費 | 吊り具、敷板、特殊アタッチメント、高速道路、駐車場 |
| 中止・キャンセル | 前日・当日の取消し、進入不能、現場未準備、天候中止の扱い |
全国共通の固定相場はないため、同じ荷物・距離・作業範囲・時間を伝えて、総額見積りを比較してください。車両だけを借りる場合の2t・4t料金は、【ユニック車レンタル料金】2t・4tの料金目安と費用が変わる条件で整理しています。
見積前に伝える8項目

見積精度を上げるには、「重い」「狭い」「近い」ではなく、kg、t、m、cm、時刻などの数値で伝えることが重要です。
| No. | 伝える項目 | 具体的に伝える内容 |
|---|---|---|
| 1 | 荷物の重量 | 1個ごとの重量と合計重量をkg・tで伝える |
| 2 | 荷物の寸法 | 縦・横・高さ、突出部をcm・mで伝える |
| 3 | 集荷・荷降ろし場所 | 住所、構内入口、停車予定位置、荷物を置く位置 |
| 4 | 日時と作業時間 | 到着希望時刻、作業開始時刻、終了予定時刻 |
| 5 | 作業半径 | クレーン旋回中心付近から吊り荷までの水平距離の目安 |
| 6 | 障害物 | 電線、屋根、樹木、看板、塀、通行人などの位置と高さ |
| 7 | 停車・設置スペース | 道路幅、入口幅、停車可能寸法、アウトリガー展開余地、地盤 |
| 8 | 役割分担 | 運転、クレーン操作、玉掛け、合図、立入管理を誰が担当するか |
吊り荷は重量だけでなく、形状、重心、吊り位置、吊り具を掛けられる場所、使用予定のワイヤロープやベルトスリングも共有します。重量や重心が分からない場合は、製品仕様書や図面を用意してください。
共有すると判断しやすい現場写真
- 道路から見た進入口
- 車両の停車予定位置
- 吊り上げる荷物の位置
- 荷物を降ろす位置
- 電線、屋根、樹木など上空の障害物
- 道路幅や曲がり角が分かる引きの写真
車両のみレンタルと運転手付き手配の選び方
車両のみレンタルが向いているケース
- 自社に車両条件に合う運転免許を持つ人がいる
- クレーン操作資格を持つ人がいる
- 玉掛け、合図、立入管理の体制を用意できる
- 複数日使用し、毎日異なる場所へ移動する
- 車両の受取、管理、給油、返却を自社で行える
チャーター・作業請負が向いているケース
- ユニック車を運転できる人がいない
- 単発または短時間の運搬・吊り作業である
- 初めて入る現場で、適切な車両を判断できない
- クレーン操作の有資格者や経験者がいない
- 車両管理や返却手続きを減らしたい
- 荷物と現場に合う車格・クレーン能力を事業者に選んでもらいたい
中古購入やリースも比較すべきケース
- 毎週または毎月繰り返し使用する
- 長期間、同じ車両を確保したい
- 自社専用の荷台や架装が必要
- 年間の使用回数が多い
- 車両の保管場所と整備体制を確保できる
利用頻度、初期費用、整備負担を含めて判断する場合は、【ユニック車中古とレンタル】どちらが向いている?で、中古購入・レンタル・リースの違いを比較できます。
数か月から数年にわたって使用する場合は、【ユニック車レンタルとリースの違い】使い分けの考え方も確認し、契約期間や中途解約、整備負担を比較してください。
個人名義で車両だけを借りる場合の本人確認書類や支払い条件は、【ユニック車レンタルは個人でも可能?】注意点まとめで整理しています。
契約前に確認する責任分界
運転手やオペレーターが付いていても、事故や荷物の破損がすべて事業者負担になるとは限りません。作業範囲、荷物の情報、現場側の指示、保険・免責などによって責任分界が変わります。
| 確認項目 | 契約前に確認する内容 |
|---|---|
| 作業範囲 | 運転、積込み、取卸し、クレーン操作、玉掛け、合図のどこまで含むか |
| 荷物の破損 | 運送中、玉掛け中、吊り上げ中、設置後の区分と補償範囲 |
| 車両・設備の破損 | 車両、クレーン、建物、門扉、床面などを破損した場合の連絡先 |
| 第三者損害 | 通行人、隣接建物、車両、電線、道路設備への損害 |
| 待機・中止 | 現場未準備、進入不能、強風、降雨などで作業できない場合の料金 |
| キャンセル | 前日、当日、車両出発後に取り消した場合の料金 |
| 中止・再開の権限 | オペレーターと現場責任者のどちらが作業を停止・再開できるか |
| 免責・休車損害 | 免責金額、補償対象外、修理期間中の営業損失等の扱い |
| 記録・事故報告 | 写真撮影、警察・保険会社・事業者への連絡順、報告期限 |
| 代替・再手配 | 故障や作業中止時の代替車両、再訪問、工程遅延の扱い |
2025年4月1日施行の改正貨物自動車運送事業法では、事業として運送契約を結ぶ真荷主とトラック事業者に、運送役務、荷役・附帯業務、その対価などを記載した書面の相互交付が求められています。メール等による交付も可能で、交付した書面の写しは1年間保存する必要があります。
詳しい記載事項は、国土交通省「運送契約締結時の書面交付義務化」で確認できます。個人利用で法令上の真荷主に当たらない場合でも、作業範囲と料金をメールや見積書で残すと、当日の認識違いを減らせます。
保険加入だけで判断しない:対物・対人・貨物・作業中の損害がすべて同じ保険で補償されるとは限りません。約款、免責金額、補償対象外、第三者損害、休車損害を個別に確認してください。
運転手付きユニック車でよくある質問
ユニック車を運転手付きでレンタルできますか?
運転手を含む手配は可能ですが、一般的な車両貸渡しとしてのレンタルとは契約形態が異なります。荷物の運送はユニック車チャーター・貨物運送、吊り作業を含める場合はクレーン作業請負などとして相談し、担当範囲を書面で確認するのが基本です。
チャーターと車両のみレンタルは何が違いますか?
チャーターは、運送事業者の車両と運転者により荷物を運んでもらう手配です。車両のみレンタルは、借りる側が運転者、クレーン操作資格者、玉掛け担当などを用意し、車両を管理して返却します。
運転手はクレーン操作まで行いますか?
契約によります。運転手がクレーン操作に必要な資格を持っていても、見積りにクレーン作業が含まれていなければ依頼できない場合があります。「運転」「クレーン操作」「積込み」「取卸し」を分けて確認してください。
玉掛けや合図は誰が担当しますか?
事業者が用意する場合と、現場側で用意する場合があります。玉掛け担当者、合図者、立入管理者を誰が担当するかを決め、必要な資格と合図方法を作業前に確認してください。
運転手付きユニック車の料金はいくらですか?
全国共通の固定相場はありません。車格、距離、拘束時間、クレーン作業、積込み・取卸し、待機、休日・早朝・夜間、作業員、吊り具、高速道路料金などで変わるため、同じ条件を伝えて総額見積りを比較してください。
個人でもチャーターや作業請負を依頼できますか?
個人でも対応する事業者はありますが、荷物、現場、支払い方法、作業内容によって受注条件が異なります。家庭用の家具や機械でも、重量・寸法・搬出入経路・吊り作業の有無を伝え、個人依頼に対応するか事前に確認してください。
まとめ
ユニック車を運転手と一緒に手配する場合は、一般的な車両のみレンタルではなく、チャーター・貨物運送・クレーン作業請負などとして依頼するのが基本です。
運転手が付いていても、クレーン操作、玉掛け、合図まで自動的に含まれるわけではありません。次の内容を見積書やメールで確認してください。
- 車両の運転を誰が担当するか
- クレーン操作が料金に含まれるか
- 玉掛け、合図、立入管理を誰が担当するか
- 荷物の重量・寸法・形状・重心
- 作業半径、障害物、アウトリガー設置スペース
- 待機、超過、回送、作業員、吊り具の追加料金
- 事故、破損、中止、キャンセル時の責任分界
見積依頼では、荷物と現場を数値で伝え、進入口、停車位置、吊り荷、荷降ろし位置、上空障害物の写真を添えると、適切な車両と作業体制を判断してもらいやすくなります。
出典・参考情報
| 出典・参考情報名 | 確認できる内容 |
|---|---|
| 国土交通省 中部運輸局|レンタカー事業 | レンタカー事業者による運転者の提供、紹介、あっせん等に関する取扱い |
| 国土交通省 近畿運輸局|一般貨物自動車運送事業 | 運賃を受け取り、トラックを使用して荷主の荷物を運ぶ事業の説明 |
| 厚生労働省|機械、工具等作業での注意すること | 移動式クレーンのつり上げ荷重5t、1tを基準とする資格区分 |
| 千葉労働局|特別教育・技能講習・免許の区分資料 | 玉掛け業務のつり上げ荷重1t以上・1t未満の資格区分 |
| 国土交通省|運送契約締結時の書面交付義務化 | 運送役務、荷役・附帯業務、料金等の書面交付と保存期間 |
| 全日本トラック協会|一般貨物自動車運送事業に係る標準的な運賃 | 距離制・時間制運賃、待機時間料、積込料・取卸料、附帯業務料、実費の考え方 |
| 全日本トラック協会|トラック搭載型クレーン輸送の割増率について | 標準的な運賃における小型・中型・大型のトラック搭載型クレーン車の3割増し |


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