【トラックの結び方】現場でよく使う結束方法

トラックの結び方は固定目的で選ぶ

結び方を選ぶときは、最初に「何を止めるための固定か」を明確にします。輪を作る、荷物を締め込む、シートをまとめるといった目的を分けると、必要な方法を判断しやすくなります。

固定点を作る

もやい結びなどの輪を作る結び方は、所定の固定箇所へロープを取り回す場面で使われます。ただし、輪を作っただけでは、荷物を荷台へ押さえ付ける締め付け力は生まれません。固定点づくりと締め込みは、別の工程として考えます。

荷台にあおりが付いていても、あおりのどの部分にもロープを掛けられるわけではありません。車両に設けられた固定箇所やロープフックを確認してください。荷台部品の位置と役割は、【トラックのあおりとは】名称と役割で確認できます。

ロープを締め込む

南京結びは、ロープを引いて荷物を締め込む目的で使われます。荷物を上から押さえる場面で用いられますが、南京結びを使えば必ず緩まないわけではありません。

固定結果は、ロープの材質や径、摩耗状態、固定箇所、荷物との摩擦、角養生、荷物の形状によって変わります。締め込み後も、荷物の移動、固定箇所の変形、ロープの損傷を含めて確認する必要があります。

シートや幌を固定する

シートや幌の結束は、雨水の侵入や走行風によるバタつきを抑えるために行います。シートを強く張っても、荷物本体の前後移動や横滑りを防げるとは限りません。

荷物本体を先に固縛し、その後にシート端部を固定します。余ったロープは束ね、タイヤ、車軸、可動部などへ垂れないように処理してください。

ラッシングベルトで締める

ラッシングベルトは、ラチェットなどの機構を使ってベルトを締め付ける固定具です。一定の手順で締め付けや再調整を行いやすい一方、荷物重量だけで必要本数や固定可否を決めることはできません。

ベルトのラベル、製品仕様、固定箇所、掛け方、角部の保護を確認し、使用前に切れ、摩耗、縫製部の損傷、金具の変形がないか点検します。

もやい結び・南京結び・ラッシングベルトを比較

各方法には異なる役割があります。「どれが最も強いか」ではなく、固定目的と荷物条件に合うかで選びます。ロープの材質や状態、固定箇所、荷物形状が異なるため、緩みにくさを一律に順位付けすることはできません。

荷物の形状から固定方法を選ぶ

箱物・パレット貨物

箱物やパレット貨物は、荷台に置ける枚数だけでなく、荷物を含む合計重量、重心、積み重ね方、前後左右の隙間を確認します。荷物同士や荷台との間に大きな隙間があると、制動や旋回で移動する可能性があります。

• 外装が上積み荷重に耐えられるか
• 重量物が片側や後方へ偏っていないか
• 前後左右の隙間を小さくできるか
• 滑り止めや緩衝材が必要か
• 積み重ねた荷物が崩れないか

長尺物

長尺物では、ブレーキ時の前方移動、加速時の後方移動、旋回時の横振れや回転を想定します。上から締め付けるだけでは、前後方向への移動を十分に抑えられない場合があります。

荷物の前後に隙間がある場合は、止め木などを使用できるか確認し、左右の固定箇所を偏らせないようにします。具体的なロープの掛け順は、荷物と車両に合った作業手順に従ってください。

パイプ・丸太など転がりやすい荷物

円形断面のパイプや丸太は、ロープを上から掛けても荷台上で転がる可能性があります。歯止め、止め木、スタンションなどを準備し、転がる方向を先に止めてから固縛します。

歯止めやスタンションの寸法、設置方法、使用可否は荷物と車両によって異なります。車両の設備、荷扱い指示、会社手順を確認してください。

角のある荷物

鋭い角や突起へロープやベルトを直接当てると、走行中の振動や荷物の移動で摩耗や切断が起こる可能性があります。角当て、毛布、保護材などを入れ、固定具が角へ直接食い込まないようにします。

養生は荷物の傷を防ぐだけではありません。ロープやベルトを保護し、張力低下や固定具の損傷を防ぐためにも必要です。ただし、養生や滑り止めを追加しても、車両の最大積載量は増えません。

数値で確認｜公的マニュアルにある固縛例

国土交通省のトラック事業者向け指導・監督マニュアルには、積荷を固縛するときの具体例が示されています。次の数値は、すべての荷物や固定具に共通する一律の法定基準ではありません。対象となる荷物や固定具を確認したうえで、固縛方法を検討するための例として参照してください。

固定前から走行中までの確認手順

荷物固定は、ロープを結ぶ作業だけでは完了しません。重量、配置、固定箇所、固定方法、養生、走行中の点検を順番に確認します。

ロープの材質、太さ、毛羽立ち、硬化、交換判断については、【トラックの荷締めロープ】太さ選びと安全な固定手順で詳しく確認できます。

やってはいけない結び方・固定方法

結び目の形が整っていても、固定箇所や荷物条件が合っていなければ安全な固縛にはなりません。次のような状態を避け、作業方法を見直してください。

ロープかラッシングベルトか迷ったとき

ロープとラッシングベルトは、荷物の重さだけで選び分けるものではありません。取り回し、固定箇所、製品表示、再調整の必要性、荷物の角や表面状態を確認して選びます。

ラッシングベルトの必要本数は、荷物重量だけでは決められません。表示性能、掛け方、固定箇所、摩擦条件、荷物が動く方向などを確認し、製品の取扱説明書や会社の固定基準に従ってください。

安全・法令上の注意

道路交通法第71条第4号では、貨物の積載を確実に行うなど、積載物の転落や飛散を防ぐために必要な措置を講じることが運転者に求められています。結び方を覚えるだけでなく、走行中に荷物が転落、飛散、移動しない状態まで確認する必要があります。

荷物を強く固定できていても、最大積載量を超えてよいことにはなりません。また、滑り止めや角当てを追加しても、車検証に記載された最大積載量は変わりません。

FAQ

まとめ

出典・参考情報